柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。() 此题为判断题(对，错)。
什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
产生柴油机气门卡住的原因之一是()。 A、气门与其导管的润滑良好B、气门与其导管的配合间隙符合要求C、气门与其导管的配合间隙太大D、气门与其导管的配合间隙太小
柴油机气门漏气产生的原因是()。 A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。 A、漏油B、漏水C、卡死D、烧损
柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。 A、关闭B、开启C、排气门开启D、进气门开启
柴油机气门间隙是指气门各传动件之间的配合间隙。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态，气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()此题为判断题(对，错)。
配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。此题为判断题(对，错)。
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫
气门间隙大小关系到（），对柴油机使用性能产生重大影响，因此对气门间隙有着严格要求。
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（）
为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
判断题配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（）A对B错
判断题气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。A对B错
判断题柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间，在冷态时应留有一定间隙。A对B错