爱唯欧有以下()安全特性。A、拥有超越60%高强度钢应用B、B、更在顶部/B柱严格运用超高强度钢C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度D、侧面车身采用一体化冲压钢结构,出众安全保护

爱唯欧有以下()安全特性。

  • A、拥有超越60%高强度钢应用
  • B、B、更在顶部/B柱严格运用超高强度钢
  • C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度
  • D、侧面车身采用一体化冲压钢结构,出众安全保护

相关考题:

车门的侧向防撞钢梁和车身B柱多由()材料制造。 A、超高强度钢B、高碳钢C、低碳钢D、生铁

现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

Eclipse cross采用全球领先的RISE(),被动安全同级领先。A、吸能安全强化车身B、高强度安全强化车身C、能量分散安全强化车身D、抗冲撞安全强化车身

全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。A、75%B、77%C、67%D、65%

大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的A、低碳钢B、高强度低合金钢C、超高强度钢D、经过处理的钢

当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()。A、10%B、20%C、30%D、40%

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少?()A、50%B、55%C、60%D、65%

爱唯欧有以下()安全特性。A、拥有超越60%高强度钢应用B、更在顶部/A、B柱严格运用超高强度钢C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度D、侧面车身采用一体化冲压钢结构, 出众安全保护

关于GAC安全车身设计,以下说法正确的是()A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁

关于理想ONE的车身,以下描述正确的是?()A、高强度钢铝混合车身结构B、扭转刚度优于沃尔沃XC90C、使用了超高强钢、先进高强钢、热成型钢等材料D、使用了铝制车门

在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

现代整体式车身,应用超高强度钢的部件是()。A、中立柱B、门槛板C、翼子板

车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。A、30%B、40%C、50%D、60%

全新迈锐宝采用坚固的BFI高强度车身设计,整车超过()%的高强度钢材,荣获全球五星安全标准,可谓同级安全标杆。A、69B、71C、73D、75

爱唯欧的车身结构为()让其拥有全球同级车领域首屈一指的车身强度和硬度。A、GOA车身结构B、G-CON车身结构C、BFI车架一体化结构D、ASF车身

沃兰多车身高强度钢使用率高达(),其中超高强度钢达到了15.8%。A、65%B、69%C、60%D、58%

当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()A、10%B、20%C、30%

关于全新君越高强度车身结构描述错误的是()。A、激光焊接一体化车顶B、1250MPa超高强度钢材C、全车6800个焊接点,超越同级车35%以上D、整车67%以上高强度钢材覆盖率

填空题车身上常用的钢才有()、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。

单选题现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少()A10%B20%C30%

多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性

填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

判断题由于现代车身中大量应用高强度和超高强度钢,用普通切割工具不能有效切割A对B错