高压水设备启动时,应由怠速状态()升压至工作压力,切不可急升急降。A、快速B、马上C、缓慢D、急速

高压水设备启动时,应由怠速状态()升压至工作压力,切不可急升急降。

  • A、快速
  • B、马上
  • C、缓慢
  • D、急速

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船舶受强冷锋过境影响时,可观测到气压变化为()。 A、缓升B、缓降C、急升D、急降

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。 A、30B、50C、60

下列关于锅炉水压试验程序的说法中,正确的是( )。A.缓慢升压至试验压力。至少保持20min,检查是否有泄漏扣异常现象B.缓慢升压至试验压力。至少保持20min,再缓慢降压至工作压力进行检查C.缓慢升压至工作压力。检查是否有泄漏和异常现象,缓慢升压至试验压力,至少保持20min,再缓慢降压至工作压力进行检查D.缓慢升压至工作压力,检查是否有泄漏和异常现象,继续升压至试验压力进行检查,至少保持20min

下列关于锅炉水压试验程序的做法中,正确的是()A:缓慢升压至试验压力,至少保持20min,检查是否有泄漏和异常现象B:缓慢升压至试验压力,至少保持20min,再缓慢降压至工作压力进行检查C:缓慢升压至工作压力,检查是否有泄漏和异常现象,继续升压至试验压力,至少保持20min,再缓慢降压至工作压力进行检查D:缓慢升压至工作压力,检查是否有泄漏和异常现象,继续升压至试验压力进行检查,至少保持20min

飑线过境,()。A、温度急降B、温度急升C、气压急降D、气压剧增

冷藏食品要恢复到新鲜状态应做到()A、急速冻结,缓慢化冻B、快速化冻C、缓慢冻结D、先快冻结30min,再缓慢冻结E、缓慢冻结,缓慢化冻

在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B、在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C、怠速控制是开环控制D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关

关于车辆怠速行驶,以下哪种说法是正确的?()A、车辆处于怠速状态,污染是最小的B、车辆处于怠速状态时,尾气污染是正常行驶的6-8倍C、车辆怠速是指机动车停车并熄火的状态D、车辆怠速是机动车最佳的行驶状态

合成塔升压应注意在升压过程中塔压的上升要缓慢,防止突升急降

反渗透装置启动时,应缓慢加大高压泵出口门开度,保证升压速度不超过(),或升压到正常运行状态时间不少于()。

环管反应器开工前必须使()。A、反应器充满水作强度试验B、氮气升压至工作压力作气密C、空气升压至工作压力作气密D、反应器充满油作强度试验

怠速调整后,急加油门发动机转速应()。A、迅速提高B、缓慢提高C、稍后慢慢提高D、熄火

若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓

怠速不良分为()、怠速过髙和怠速不稳三种状态。

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转()秒(s)后降至高怠速状态。A、30B、45C、45D、60

测量汽油车怠速污染物时,发动机应由怠速加速到(),维持5s以上再降至怠速状态。A、最高转速B、中等转速C、额定转速D、最大扭矩转速

电压比校核试验,升压必须从零(或接近于零)开始,切不可冲击合闸。升压速度应()升压。试验后,迅速均匀降压到零(或接近于零),然后切断电源。A、快速B、缓慢C、急速D、均匀

柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

在()情况下废气再循环不参与工作。A、启动时B、怠速时C、急加速时D、其他各项都是

使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时()。A、增加B、降低C、基本不变D、快速增加

单选题若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A怠速过高B怠速过低C加速不良D混合气过浓

单选题怠速调整后,急加油门发动机转速应()。A迅速提高B缓慢提高C稍后慢慢提高D熄火

多选题飑线过境,()。A温度急降B温度急升C气压急降D气压剧增

单选题冷藏食品要恢复到新鲜状态应做到(  )。A急速冻结,缓慢化冻B快速化冻C缓慢冻结D先快冻结30min,再缓慢冻结E缓慢冻结,缓慢化冻

单选题在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C怠速控制是开环控制D目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关

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