对司机遗弃的通行费发票，收费员应将该发票作“废票”处理，并及时丢弃。
对司机遗弃的通行费发票，收费员应将该发票作“废票”处理，并及时丢弃。
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查处逃费车辆追缴通行费具体操作步骤为（）A、第一步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票；第二步，操作补费，选择“逃费补票”录入加收通行费金额，并打印发票。B、第一步，操作补费，选择“逃费补票”录入加收通行费金额，并打印发票；第二步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票C、第一步，正常刷卡收取该车当次通行费，并打印发票；第二步，恢复前车重量，收取该车第二次通行费，并打印发票。
通过纳税人服务平台“发票使用情况报告”功能进行发票使用情况上报时，如当月所用发票号段中间出现作废票，需要如何操作（）A、从作废票处分段填报B、在对完整号段填报之后，再单独填报其中的作废票C、将作废票含在当月发票使用号段中，一次填写，无需特殊处理D、无需填报作废票
一司机出口时对收费员小王说入口收费员没有给他卡，问小王此时最先应该做什么？（）A、按“卡丢”键收取通行费，令其赔偿复合通行卡工本费B、按“卡丢”收取通行费，不用赔偿复合通行卡工本费C、通过电话向入口站核实情况D、按“纸券车”键收取通行费
根据《南方电网公司营业厅前台收费作业指导书》，错收电费处理（）。A、收费员轧账前，经班长审批后可进行抹账处理，并记录抹账原因，如果发票已打印，需作废发票并做到齐联等额B、收费员轧账后，不允许进行抹账处理，通过“客户退费”流程处理，如果发票已打印，应齐联收回并作废C、收费员轧账前，经班长审批后可进行电费退补，并记录原因，如果发票已经打印，需作废发票并做到齐联等额D、收费员轧账后，不允许进行电费退补，通过“客户退费”流程处理，如果发票已打印，应齐联收回并作废
收费系统出现故障（瘫痪）无法正常运行时，下列说法正确的是（）A、出口收费员使用定额通行费发票B、入口收费员启用免费票C、司机持通行卡出口，按卡中入口站点收取通行费D、司机持缴费凭证出口，按司机自报站点收取通行费
出口收费员发现车型误判，但卡已刷过，且系统已提示选择通行费收取方式（车辆未驶离后线圈），则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为（）A、都按“更改车型”键B、未打印发票情况直接更改，已打印发票情况按“更改车型”键C、未打印发票按“更改车型”键，已打印发票按“票据”键D、已打印的发票作销票处理E、已打印发票情况按“票据”键进行发票重打印操作，原发票作空票处理
如收费员打票后发现输入信息错误，处理程序是（）。A、收费员处理操作：不要按“起杆”键，应按“取消”键；如已起杆，则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息，再次打票交给司机，按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车，收费员操作程序相同，免打印通行费收据。
一司机出口时对收费员小王说入口收费员没有给他卡，问小王此时最先应该做什么（）。A、按"卡丢"键收取通行费，令其赔偿IC.卡工本费B、按"卡丢"收取通行费，不用赔偿IC.卡工本费C、通过电话向入口站核实情况D、按"缴费凭证"键收取通行费
以下情况不会导致收费员交班长款或短款的是（）。A、收费员收取通行费后，和司机发生争执时，退还通行费B、普通车按军车处理后，手工收取通行费C、普通车刷卡并计算出通行费后，车辆闯关离开，收费员按确认键打印出票据D、收费软件计算出通行费后，司机所带现金不足，收费员进行欠费处理
关于通行费发票的使用哪些是正确的：（）A、定额发票实行专票专用，不得相互代替使用，不得转借他人B、定额发票在使用过程中必须按有关规定摆放，按流水号售票，不得跳号和选号C、对售完的定额发票票根（存根联），收费员要妥善保管，退回给票管员D、废票要有当班班长（督导员）签名和注明原因
收费员出现废票时，如何处理（）。A、重新打印正确票据给司机B、报告班长和监控员出现废票号码和原因C、不用给废票盖“作废”章D、给废票盖“作废”章E、废票由收费员、班长、司机三人签名F、废票由收费员、班长、监控员三人签名，注明车牌、原因、时间。
11月20日白班，一辆车牌号为豫PA5526的E型货车从周口站出口，该司机出示的通行卡读卡后，显示该卡入口时间为10月5日，收费员询问司机，司机称此卡是以前掉进车里的，已赔付过了，并出示了相应的处理通行费发票和赔卡收据，收费员在归还此通行卡后，请其出示本次的通行卡，司机称忘记从入口领卡了，并出示了二小时前郑州南至漯河的通行费发票，收费员请来班长，班长根据发票时间推算后认定漯河下入口成立，于是按“卡丢”键，输入下站码，打印发票后放行。请问以上操作是否规范？为什么？