衬砌背后的回填密实度可采用()检测。A、激光断面仪法B、回弹法C、超声回弹综合法D、地质雷达法

衬砌背后的回填密实度可采用()检测。

  • A、激光断面仪法
  • B、回弹法
  • C、超声回弹综合法
  • D、地质雷达法

相关考题:

下列关于地质雷达在隧道工程质量检测中的应用,叙述不正确的是( )。 A.可以检测喷射混凝土的厚度B.可以检测二次衬砌混凝土强度C.可以检测衬砌背部的回填密实度D.可以检测二次衬砌混凝土厚度

衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大代表衬砌背后回填密实度状态为( )。 A.空洞B.密实C.不密实D.分层

隧道衬砌灌注密实,背后无空洞。() 此题为判断题(对,错)。

()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。 A.曲墙拱形衬砌B.半衬砌结构C.直墙拱形衬砌

隧道衬砌背后不密实,超声波反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续、较分散。( )

采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。( )

采用激光断面仪检测衬砌厚度,衬砌背后应不存在空洞或离缝。( )

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A:空洞B:厚度变化C:钢架分布D:钢筋分布E:混凝土密实

公路隧道的常见质量问题有( )。A:隧道渗漏B:衬砌开裂C:衬砌厚度不足D:衬砌背后空洞及不密实现象

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土密实

公路隧道的常见质量问题有( )。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.衬砌厚度不足D.衬砌背后空洞及不密实现象

隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为()。A、衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况B、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度C、混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况D、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况

隧道工程质量控制时应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A、隧道限界B、衬砌厚度、强度C、衬砌背后回填D、防水

一般不用断面仪检查量测隧道的()。A、开挖断面B、初期支护后断面C、衬砌净空内轮廓D、衬砌背后的回填

回填土密实度检测方法有()种。A、2B、3C、4D、5

隧道衬砌质量第三方检测重点为衬砌强度、衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测等,特别是()、仰拱部位应重点检测。

衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大代表衬砌背后回填密实度状态为()。A、空洞B、密实C、不密实D、分层

隧道衬砌灌注密实,背后()。

拱墙背后须用砼,浆砌片石,干砌片石,石渣等回填密实。

一般不用断面仪检查量测隧道的()。A、铺底B、初期支护后断面C、衬砌净空内轮廓D、衬砌背后的回填

单选题隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为()。A衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况B衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度C混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况D衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况

填空题隧道衬砌质量第三方检测重点为衬砌强度、衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测等,特别是()、仰拱部位应重点检测。

单选题回填土密实度检测方法有()种。A2B3C4D5

单选题铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果B隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果C初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果D初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

单选题衬砌背后的回填密实度可采用()检测。A激光断面仪法B回弹法C超声回弹综合法D地质雷达法

填空题隧道衬砌灌注密实,背后()。

单选题一般不用断面仪检查量测隧道的()。A铺底B初期支护后断面C衬砌净空内轮廓D衬砌背后的回填