一对大小相等、方向相反,作用线相距很近的平行力沿横向(垂直于轴线方向)作用于杆件,杆件的变形主要表现为横截面沿力作用方向发生错动,这种变形形式称为()。 A.轴向拉伸变形B.剪切变形C.扭转变形D.弯曲变形
杆件沿轴线方向的变形称为()变形。 A.横向B.纵向C.竖向D.反向
当杆件受大小相等、方向相反、作用线相距很近的一对横向力作用时,杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错位,杆件的这种变形称为()变形。 A、拉伸B、压缩C、剪切D、扭转
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压和变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
单位长度内杆件的变形量称为（）A、相对B、纵向C、绝对D、横向
轴向拉伸或压缩杆件的变形特点是：杆件产生沿轴线方向的伸长或缩短。
杆件的受力特点是：作用于杆端外力的合力作用线与杆件的轴线重合；其变形特点是：沿轴线方向伸长或缩短。杆件的这种变形形式称为（）。A、轴向拉伸或压缩B、剪切和挤压C、扭转D、弯曲
线应变的正负号与（）相同。A、杆件的总的纵向变形B、杆件的总的纵向变形量C、杆件的横向变形D、杆件的横向变形量
杆件总的伸长或缩短量称为（）变形。A、相对B、纵向C、绝对D、横向
当杆件受轴向拉力作用时，其纵向变形（），横向变形（）。A、增大，增大B、增大，减小C、减小，增大D、减小，减小
在一对大小相等、方向相反、作用线相距很近的横向作用下，杆件的主要变形是横截面积沿外力作用方向发生错动，称为（）。A、轴向拉伸B、弯曲C、扭动D、剪切
在一对方向相反，位于杆的纵向对称平面内的力偶作用下，杆件的轴线变为曲乡这种变形形式称为（）。A、弯曲B、轴向拉伸C、轴向压缩D、剪切
杆件受大小相等、方向相反、作用点相距很近的一对横向力作用，使杆件上两力之间的部分沿外力方向发生相对错动。杆件的这种变形称为（）。A、剪切变形B、扭转变形C、弯曲变形D、压缩变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
单选题由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相反的力偶的作用所产生的变形，称为（）A弯曲变形B扭转变形C轴向拉压变形D剪切变形
单选题在一对大小相等、方向相反、作用线相距很近的横向作用下，杆件的主要变形是横截面积沿外力作用方向发生错动，称为（）。A轴向拉伸B弯曲C扭动D剪切
单选题杆件在一对大小相等、方向相反、距离很近的横向力（与杆轴垂直的力）作用下，相邻横截面沿外力方向发生错动，这种变形称为（）。A剪切变形B轴向拉伸和压缩变形C弯曲变形D扭转变形
单选题（）变形的变形特点是杆件沿轴线方向伸长或缩短。A扭转B剪切C弯曲D轴向拉压
单选题当杆件受轴向拉力作用时，其纵向变形（），横向变形（）。A增大，增大B增大，减小C减小，增大D减小，减小
单选题在一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生缩短变化的变形，称为（）A弯曲变形B扭转变形C轴向压缩变形D剪切变形
单选题杆件沿轴向方向的变形称为（）变形。A横向B纵向C竖向D反向