手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。

手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。


相关考题:

使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()”后方可进行。

使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时,须打下“挚子”;使用手制动器时,须使车辆“缓解”后方可进行。( )

车辆双防溜系指:使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。( )

《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A.15‰B.20‰C.30‰D.10‰

驻车制动器的作用是使停放车辆()A、保持原位B、保持移动C、保持运动

制动系统的作用是使叉车停驻在坡道上而不溜动。

装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

动车组在超过20‰的坡道停留时,有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜

《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A、15‰B、20‰C、30‰D、10‰

CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为()提供风源。A、升弓控制管路B、紧急制动管路C、停放制动管路D、外门脚踏

和谐型电力机车弹簧储能制动的主要作用是防止()溜逸。A、机车B、车辆C、列车D、动车组

手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。

手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起主要制动作用。

CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组,具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机()(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。

驻车制动器的作用是使停放在坡道上的车辆,不发生自动溜滑。

制动系的作用是()。A、使叉车松闸或抱闸B、使叉停车或起步C、使叉车停在平路或坡路上而不溜动D、使叉车减速或停车

判断题制动系统的作用是使叉车停驻在坡道上而不溜动。A对B错

单选题和谐型电力机车弹簧储能制动的主要作用是防止()溜逸。A机车B车辆C列车D动车组

判断题CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组,具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错

判断题装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错

判断题手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。A对B错

判断题手制动器的主要作用是使车辆可靠地停在停放的位置上而不至溜动,在必要时可起主要制动作用。A对B错

填空题车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机()(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。

判断题手制动器的主要作用是使车辆可靠地停放在位置上而不至溜动,在必要时可起辅助制动作用。A对B错

单选题《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。A15‰B20‰C30‰D10‰

填空题使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()”后方可进行。