单个联锁区故障,联锁车站含C.D两站,以下哪些车站为闭塞车站()。A、B站-D站B、B站-E站C、C站-D站D、C站-E站

单个联锁区故障,联锁车站含C.D两站,以下哪些车站为闭塞车站()。

  • A、B站-D站
  • B、B站-E站
  • C、C站-D站
  • D、C站-E站

相关考题:

局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A、闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B、闭塞区段相邻车站之间相互报点C、故障联锁区设备集中站须向行调报点D、故障区相邻两端站须向行调报点

单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。A、故障车站B、所有车站C、故障车站及相邻车站D、非故障车站

单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及()为闭塞车站,联锁故障区域报点站及两端站向行调报点,闭塞车站之间相互报出发点(折返列车出清站台点),闭塞相邻车站向闭塞站报()。A、两端车站;到达点B、相邻车站;开通点C、两端车站;开通点D、相邻车站;到达点

正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。

电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A、故障区域内联锁站B、故障区两端站C、故障区两端站及故障区内联锁站D、故障区内所有车站

施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。A、继电联锁B、计算机联锁C、分散联锁D、集中联锁

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。

TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。

单线电话闭塞无联锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语为:“(次)闭塞”。

()应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A、集中联锁车站B、自动闭塞区段C、集中联锁车站和自动闭塞区段

TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致()的错误动作。A、车站联锁设备B、区间闭塞设备C、站联设备D、通信设备

单选题局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B闭塞区段相邻车站之间相互报点C故障联锁区设备集中站须向行调报点D故障区相邻两端站须向行调报点

问答题集中联锁站ATS车站设备与非集中联锁站ATS车站设备的区别是什么?

判断题单个联锁区故障时,非故障车站(故障区段的相邻车站)同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、同方向前次列车出清前方站站台或折返站列车完成列车折返作业(即两站两区间空闲)A对B错

单选题电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A故障区域内联锁站B故障区两端站C故障区两端站及故障区内联锁站D故障区内所有车站

多选题下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

单选题()应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A集中联锁车站B自动闭塞区段C集中联锁车站和自动闭塞区段

单选题单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。A故障车站B所有车站C故障车站及相邻车站D非故障车站

判断题CTC、TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。()A对B错

判断题正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。A对B错

单选题关于闭塞车站的规定,正确的是()A全线SICAS设备故障时,故障车站及相邻车站为闭塞车站。B全线SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车;C单个或部分联锁区SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站。D单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及两端车站为闭塞车站。

单选题单个联锁区故障,联锁车站含C.D两站,以下哪些车站为闭塞车站()。AB站-D站BB站-E站CC站-D站DC站-E站

单选题单个联锁区故障,联锁车站含C.D两站,以下哪些车站需要向行调报点()。AB站、D站BB站、E站CC站、D站DC站、E站

多选题TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致()的错误动作。A车站联锁设备B区间闭塞设备C站联设备D通信设备

判断题单个联锁区故障时,非故障车站(故障区段的相邻车站)同意闭塞的条件是发车进路准备完毕、接车站台及前方区间空闲。A对B错

判断题单线电话闭塞无联锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语为:“(次)闭塞”。A对B错