64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.双红
64D型单线半自动闭塞，发车站发车表示灯亮绿色灯光时，表示接车站已经（）。A.请求闭塞B.办理闭塞C.同意闭塞D.取消闭塞
车站值班员向邻站请求闭塞的用语是：“×（次）可否发车”。（）此题为判断题(对，错)。
《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》(TB／T1502－2003)规定,单线车站值班员请求闭塞的用语为:“×(次)闭塞。”() 此题为判断题(对，错)。
单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、双红
一切电话中断，单线按书面联络法行车时，已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。
单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞（预告），检查线路”。
一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，哪个车站不可优先发车。（）A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时，单线区间为开下行列车的车站C、未办妥闭塞时，单线区间为开上行列车的车站
一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，下列车站可优先发车（）A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时，单线区间为发出下行列车的车站C、未办妥闭塞时，双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站D、多线区间为开下行的列车
64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）道发车”后，应与扳道员（长）对道。
自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意
单线半自动闭塞，发车站请求闭塞后，当接车站同意接车并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、双红
单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）x道发车”后，应与扳道员（长）对道。
多选题一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，下列车站可优先发车（）A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时，单线区间为发出下行列车的车站C未办妥闭塞时，双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站D多线区间为开下行的列车
判断题单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）x道发车”后，应与扳道员（长）对道。A对B错
填空题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
单选题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯为（）。A红灯B黄灯C绿灯D双红
填空题64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯显示（）。
单选题单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A红灯B黄灯C绿灯D无显示
单选题单线半自动闭塞，发车站请求闭塞后，当接车站同意接车并按下闭塞按钮后，发车站控制台上发车表示灯的显示为（）。A红灯B黄灯C绿灯D双红
单选题一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，哪个车站不可优先发车。（）A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时，单线区间为开下行列车的车站C未办妥闭塞时，单线区间为开上行列车的车站
判断题单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“（次）道发车”后，应与扳道员（长）对道。A对B错
判断题单线电话闭塞无联锁车站发车时，车站值班员请求闭塞的用语为：“（次）闭塞”。A对B错