喷油泵油量控制杆发卡,容易造成发动机飞车。

喷油泵油量控制杆发卡,容易造成发动机飞车。


相关考题:

调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。 A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置

喷油泵不工作会造成什么后果()A飞车B无力C无法启动D游车

燃油控制杆向后拉,发动机转速()。A、提高B、下降C、不变D、飞车

柴油发动机达到额定转速时,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。

对柴油发动机的喷油泵的主要要求有:供油量,供油时间和()。

柴油机()都有可能造成发动机“飞车”。A、喷油泵供油拉杆失控B、喷油泵调速器内润滑油过多C、供油提前角过早D、空气滤清器内油面过高E、供油提前角过迟

在柴油发动机的工作过程中,转速和供油量互相影响,在短时间内会使发动机超过额定转速而形成(),造成机械损坏。A、飞速B、超速C、飞转D、飞车

造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多,而无法控制喷油泵的,()。

当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,排气冒白烟。

使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是()A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少

调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、气门开度

在柱塞喷油泵中,如何根据发动机工况改变供油量?

造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多,无法控制喷油泵的()。

发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。

当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时,发动机会出现飞车。

喷油泵供油量过大,不会出现的现象是()A、排气冒烟B、“飞车”事故C、耗油量增大D、输出功率不足

柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低,供油量(),转速再降,供油量更少,如此循环以致()。A、减少;飞车B、增加;熄火C、减少;熄火

造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及()。

柴油机超速“飞车”是由于()。A、供油时间失准B、发动机温度太低C、喷油泵调速器有故障

当喷油泵齿条卡在最大供油位置时,容易发生飞车事故。

调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()。A、熄火B、飞车C、低速D、高速

判断题当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时,发动机会出现飞车。A对B错

判断题发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。A对B错

填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多,而无法控制喷油泵的,()。

填空题造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多,无法控制喷油泵的()。

问答题在柱塞喷油泵中,如何根据发动机工况改变供油量?

单选题在柴油发动机的工作过程中,转速和供油量互相影响,在短时间内会使发动机超过额定转速而形成(),造成机械损坏。A飞速B超速C飞转D飞车