在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。A、飞速B、超速C、飞转D、飞车

在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。

  • A、飞速
  • B、超速
  • C、飞转
  • D、飞车

相关考题：

在柴油发动机中,最佳喷油提前角是()。 A、随转速和供油量的变化而变化的B、是固定不变的C、随发动机额定功率增大的增大D、任意的
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在柴油机工作中,喷油泵的供油量随着发动机转速的提高供油量不变。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机额定功率是指油门在( )位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。A.最大供油量B.最小供油量C.最大和最小中间供油量D.适当供油量
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柴油发动机动力不足，在额定负荷下冒黑烟，转速下降，其主要原因是（）。A、供油量太少B、喷油量太少C、柴油粘度过小D、喷油时间过早
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柴油机额定功率是指油门在（）位置，转速为额定转速时，柴油机输出的功率。A、最大供油量B、最小供油量C、最大和最小中间供油量D、适当供油量
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柴油机当供油拉杆一定时，在没有加装调速器的情况下，喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。（）
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柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量
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柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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决定柴油最佳供油提前角的是（）。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷
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柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
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柴油的酸度对柴油发动机工作状况有非常大的影响。酸度（值）大的柴油会使发动机（）增加。
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在调速器起作用的转速范围内，供油量随柴油机（）而（）供油量，使柴油机能稳定在某一较小的转速范围内工作。
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在柴油发动机中，通常需要安装哪种装置才能维持正常转速工作（）。A、油量校正器B、限速器C、进气量控制器D、调速器
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柴油发动机的转速增大，供油量也略有增大。
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柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟，应诊断为循环供油量（）。A、过小B、过大C、不均D、突变
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柴油发动机的速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量
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油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的（）。A、外特性B、内特性C、速度特性D、负荷特性
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柴油机在运转过程中，在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将（）。
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柴油机最佳供油提前角不随发动机转速和供油量而变化。（）
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柴油机的最佳供油提前角不随发动机转速和供油量而变化。
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自持转速是指：（）.A、在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中，启动结束时的转速D、在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
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浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.A、在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气B、在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气C、在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性D、在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性
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当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。
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单选题决定柴油最佳供油提前角的是（）。A供油量和发动机转速B发动机的最高转速C发动机的最大供油量D发动机的最大负荷
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单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中，正确的说法是（）。 ①在起动过程中停油； ②低于发火转速时供油； ③达到发火转速时供油； ④供起动油量时，立即切换到运行油量； ⑤供起动油量后延时切换到运行油量； ⑥达到发火转速，主起动阀延时关A①③⑤⑥B①②③④C②③④⑤D③④⑤⑥
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单选题在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。A飞速B超速C飞转D飞车
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判断题柴油发动机的转速增大，供油量也略有增大。A对B错
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