调节系统的速度变动率越大,系统的动态稳定性()。

调节系统的速度变动率越大,系统的动态稳定性()。


相关考题:

对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?() A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、速度变动率δ越小,过渡时间越短D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

速度变动率越大,调节系统的静态特牲线越陡。因此,调频机组的速度变动率应大些。() 此题为判断题(对,错)。

调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。() 此题为判断题(对,错)。

速度变动率越大则调节系统的稳定性(),反之速度变动率越(),则调节系统的稳定性就越()。

调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。A对B错

速度变动率越大,调节系统的静态特牲线越陡。因此,调频机组的速度变动率应大些。A对B错

汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()。A、调节汽门不能正常关闭;B、调节系统动态特性不良;C、调节系统整定不当;D、调节系统速度变动率过小。

速度变动率越大,调节系统的静态特牲线越陡。因此,调频机组的速度变动率应大些。

不能衡量调节系统动态特性的指标是()。A、 稳定性B、 动态超调量C、 过渡过程时间D、 速度变动率

调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。()

衡量调节系统动态特性的指标有()。A、稳定性B、动态超调量C、过渡过程时间D、速度变动率

什么叫调节系统速度变动率?对速度变动率有何要求?

汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化()。A、越大B、越小C、不变

什么是调节系统的速度变动率?对速度变动率有什么要求?

衡量调速系统动态性能的指标有()A、 稳定性B、 速度变动率C、 动态超调量D、 过渡过程时间

影响调节系统动态特性的主要因素有()、()、速度变动率、油动机时间常数。

调节系统速度变动率越大,正常并网运行越稳定。

汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化()。A、越大B、越小C、不变D、先升后降

调速系统的速度变动率越大,负荷稳定性越(),反之,•变动率越(),负荷稳定性越()。

调节系统的速度变动率

速度变动率无法影响调节系统动态特性。

速度变动率越大,系统的动态稳定性越好。

调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的(),全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活;分析调节系统产生缺陷的原因,以正确地消除缺陷。A、静态特性曲线B、动态特性曲线C、速度变动率D、迟缓率

调节系统迟缓率越大,其速度变动率也越大。

单选题对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C速度变动率δ越小,过渡时间越短D机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

多选题衡量调节系统动态特性的指标有()。A稳定性B动态超调量C过渡过程时间D速度变动率

多选题衡量调速系统动态性能的指标有()A稳定性B速度变动率C动态超调量D过渡过程时间