汽轮机负荷摆动与速度变动率成()。A、无关B、成正比C、成反比

汽轮机负荷摆动与速度变动率成()。

  • A、无关
  • B、成正比
  • C、成反比

相关考题:

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。A对B错

两台并列运行的机组,其调节系统的迟缓率和速度变动率都相等,当系统摆动时,容量大的机组比容量小的机组负荷摆动大。

下列关于汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率关系的描述,错误的是()。A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率()。A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关

汽轮机负荷摆动与调节系统速度变动率大小()。A、无关B、成正比C、成反比

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。

汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成()比。

汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率()。A、无关B、成正比C、成反比

如果调速系统速度变动率大,汽轮机甩负荷后,汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。()

汽轮机负荷摆动与调节系统迟缓率()。A、无关B、成正比C、成反比

汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化()。A、越大B、越小C、不变

汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速。()

汽轮机速度变动率(),调节系统表现过于灵敏,电网频率变化很小,负荷会发生()变化。

汽轮机的负荷摆动值与()有关。A、调速系统的迟缓率;B、调速系统的速度变动率;C、机组负荷的多少;D、转速高低。

机组运行中参与一次调频的能力,取决于()。A、汽轮机EHC速度变动率的大小;B、汽轮机EHC负荷设定值的大小;C、汽轮机负荷变化率的大小;D、汽轮机级压力反馈SPF功能是否投用。

某台25MW的汽轮机与系统并列运行,如果该机的调节系统迟缓率为0.3%,速度变动率为5%,如果系统负荷摆动频率变化,试问该机负荷变化有多大?

相同容量的机组在电网中并列运行,如果其调节系统迟缓率相等,电网变化时,速度变动率大者负荷摆动值小。()

机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与()之比值乘上机组的额定负荷。A、调节汽门重叠度B、速度变动率C、错油门过封度

一台200MW汽轮发电机,其迟缓率为0.3%,速度变动率为6%,求满负荷时的最大负荷摆动是多少?

相同容量的机组在电网中并列运行时,当电网频率变化时()A、速度变运率大者负荷摆动值小。B、速度变动率大者负荷摆动值大。C、无法确定负荷与速度变动率的关系。

关于速度变动率说法正确的是()A、速度变动率越大,机组负荷越稳定B、速度变动率越小,机组负荷越稳定C、速度变动率大,机组甩负荷后容易超速D、速度变动率大小,与机组甩负荷后的升速无关系

汽轮机调节系统迟缓率过大会导致()A、并网困难B、速度变动率变小C、甩负荷时超速D、负荷波动

调节系统迟缓率过大,汽轮机并网后,引起负荷的摆动。

汽轮机的负荷摆动与调速系统的迟缓率().A、成正比B、成反比C、成非线性关系

汽轮机负荷摆动与调节系统的还缓率()。A、无关B、成正比C、成反比

汽轮机迟缓率过大,在汽轮机发电机并网后,将引起负荷摆动。