夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()A、 上方B、 下方C、 左侧D、 右

夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()

  • A、 上方
  • B、 下方
  • C、 左侧
  • D、 右

相关考题:

允许速度大于120km/h小于且等于200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。() 此题为判断题(对,错)。

施工及其限速区段,在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑T字圆牌。() 此题为判断题(对,错)。

减速防护地段终端信号在单线区间设置在列车前进方向的左侧。() 此题为判断题(对,错)。

防护信号备品包括作业标、停车信号牌、()牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段()信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、()、对讲机等。

在站内正线线路(或道岔)上施工,当进站信号机距离施工地点大于或等于A时,不设置()。A、减速信号牌B、移动停车信号牌C、带T字的特殊移动减速信号D、作业标

工号牌佩戴位置()A、右胸上方B、左胸上方C、右胸下方D、左胸下方

120km/h<υmax≤200km/h线路地段,在移动减速信号外方,按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。()A、对B、错

在长大桥梁、隧道及晾望条件不良地段作业时,应增设防护员。()

减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌。A、中间B、左侧C、右侧

减速防护地段终端信号在单线区段,司机在昼间应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌,在夜间应看柱上的绿色灯光。A、左侧B、右侧C、中间

在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路,列车需减速通过施工地点时,在移动减速信号牌(灯)外方应增设()。A、减速手信号旗(灯)B、移动减速信号牌(灯)C、带T字的移动减速信号牌(灯)D、响墩

已纳入()基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌A、LKJB、CTSC、JYKD、CTC

夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()。A、上方B、下方C、左侧D、右侧

桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时,可设置为高()米的矮柱信号牌。A、1B、2.5C、1.5D、2

已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时,应增设防护员。

信号标志设置安装的补充规定(《技规》第67、70、491条)区间信号标志牌安装位置,原则上在路基和桥梁地段应安装在()支柱上,在隧道内应安装在隧道壁上。

施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。

雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口都能安装D、减速器区段内任一位置

施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。

驼峰雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器出入口都能安装D、减速器区段内任一位置

单选题在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路,列车需减速通过施工地点时,在移动减速信号牌(灯)外方应增设()。A减速手信号旗(灯)B移动减速信号牌(灯)C带T字的移动减速信号牌(灯)D响墩

单选题减速防护地段终端信号在单线区段,司机在昼间应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌,在夜间应看柱上的绿色灯光。A左侧B右侧C中间

单选题夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()。A上方B下方C左侧D右侧

单选题夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()A 上方B 下方C 左侧D 右

单选题120km/h<υmax≤200km/h线路地段,在移动减速信号外方,按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。()A对B错

单选题减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌。A中间B左侧C右侧