施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。() 此题为判断题(对，错)。
施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A、表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B、黄底黑T字圆牌C、黄底黑字圆牌D、背面的绿色圆牌
昼间防护中使用的减速防护地段终端信号为（）。A、黄色圆牌B、白色圆牌C、绿色圆牌
昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的（）圆牌。A、红色B、黄色C、绿色D、蓝色
移动信号的减速防护地段终端信号：昼间绿色（），夜间柱上绿色灯光。A、三角形牌B、方牌C、椭圆牌D、圆牌
减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A、中间B、左侧C、右侧
减速防护地段终端信号，夜间显示为柱上（）灯光。A、黄色B、红色C、白色D、绿色
脱轨表示器的显示方式是（）。A、昼间：带白边的绿色圆牌；夜间：月白色灯光，表示线路在遮断状态B、昼间：带白边的红色长方牌；夜间：红色灯光，表示线路在开通状态C、昼间：带白边的红色长方牌；夜间：红色灯光，表示线路在遮断状态D、昼间：带白边的绿色圆牌；夜间：月白色灯光，表示线路在开通状态
减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。A、左侧B、右侧C、中间
防护中使用的移动停车信号是（）。A、昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光B、昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光C、昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光D、作业标和减速地点标
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A、昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B、昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C、昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
减速防护地段终端信号，昼间为（）。A、白色圆牌B、黄色圆牌C、绿色圆牌D、红色方牌
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A、昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光B、昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光C、昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光D、作业标和减速地点标
施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
单选题减速防护地段终端信号，昼间为（）。A白色圆牌B黄色圆牌C绿色圆牌D红色方牌
单选题移动信号的减速防护地段终端信号：昼间绿色（），夜间柱上绿色灯光。A三角形牌B方牌C椭圆牌D圆牌
单选题昼间防护中使用的减速防护地段终端信号为（）。A黄色圆牌B白色圆牌C绿色圆牌
单选题减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。A中间B左侧C右侧
单选题昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的（）圆牌。A红色B黄色C绿色D蓝色
单选题减速防护地段终端信号，夜间显示为柱上（）灯光。A黄色B红色C白色D绿色
单选题防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光B昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光C昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光D作业标和减速地点标
单选题防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。A昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌B昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌C昼间与夜间均为表面有反光材料的绿色圆牌
单选题防护中使用的移动停车信号是（）。A昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光B昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光C昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光D作业标和减速地点标
问答题在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？
单选题施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。A表面有反光材料的绿底黑W字圆牌B黄底黑T字圆牌C黄底黑字圆牌D背面的绿色圆牌