船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.A、避免增加航行阻力B、防止船舶在沙脊上产生偏移C、AB都对D、AB都不对
船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.
- A、避免增加航行阻力
- B、防止船舶在沙脊上产生偏移
- C、AB都对
- D、AB都不对
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下列关于船舶下行说法哪个正确（）.A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D.以上都对
船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A、①②B、①~③C、①~④D、①~⑤
下列关于船舶下行说法哪个正确（）.A、挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B、取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C、取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对
关于弯曲河段的引航，下述哪个观点正确（）.A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A、在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D、船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
单选题船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A①②B①~③C①~④D①~⑤
单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是（）。A在拉长定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向B在拉长定向航距后，船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时，不宜勉强拉长，以免损失航速D船舶在顺直河段航行，一定要拉长定向航距的要求
单选题过沙脊的引航操作要点是（）。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深A①②B②③C①③D①②③