制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。()

制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。()


相关考题:

制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。A. 制动轮B. 芯轴C. 弹簧D. 瓦衬

制动器的( )疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。A.制动轮B.瓦衬C.弹簧

制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。( )此题为判断题(对,错)。

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通

产生溜钩的原因有()等。A、制动器销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重B、制动瓦衬有油污C、制动器主弹簧的螺母过紧

制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法?

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小B、制动轮与制动瓦衬的原因过大C、矩行程制动器的主弹簧失效D、矩行程制动器的副弹簧失效

制动器的()过大,电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。A、制动轮B、轴C、弹张力D、瓦衬

桥式起重机"制动器制动力矩不稳定"的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟B、吊钩开口度增大C、推力轴承损坏D、严重超载或钢丝绳严重损坏E、上升限位失效F、运行机构溜车G、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损H、小车啃轨咬道I、制动轮直径不圆度超差J、小车"三条腿"运行

桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运往时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟B、制动轮直径不圆度超差C、制动轮与减速器输入轴不同心D、严重超载或钢丝绳严重损坏

桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

起重机制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬

为保证制动器松闸合闸的稳、快,在制动瓦、制动轮上应适时添加薄质机油。

制动器刹不住车的原因有( )。A、电磁铁调整不当B、制动瓦衬磨损严重C、制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上D、制动器安装不当

桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致

制动器制动螺杆弯曲,能使制动瓦衬发热冒烟。

制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬

短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动(),将使制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦气味。A、制动轮B、闸瓦C、弹簧D、瓦衬

制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。A、制动轮B、瓦衬C、弹簧

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因不包括( )。A、制动轮表面粗糙B、制动瓦衬与制动轮不符C、制动瓦衬磨损严重

调整制动器瓦衬与制动轮之间的间隙应()为宜。

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A、车轮轮缘磨损严重B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C、辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D、制动轮表面粗糙E、电源未接通F、超载起吊G、限位器未复位H、钢丝绳有断丝I、电压低J、短路

桥式起重机制动器辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终贴压在动轮上会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动轮直径不圆度超差C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、上升限位失效F、推力轴承损坏G、小车啃轨咬道H、吊钩开口增大I、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损

桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟B、制动轮直径不圆度超差C、推力轴承损坏D、严重超载或钢丝绳严重损坏

判断题制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。()A对B错

问答题制动器工作时,制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦味道产生,简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法?

多选题桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A制动瓦衬胶粘在制动轮上B制动轮工作表面有油污C制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致