闸室有效宽度是指:()A、设计最低通航水位至门槛顶部的垂直距离B、闸室或闸首边墩墙迎水面最突出部分之间的最小距离C、引航道内最突出部分之间的最小距离D、闸门外最突出部分之间的最小距离

闸室有效宽度是指:()

  • A、设计最低通航水位至门槛顶部的垂直距离
  • B、闸室或闸首边墩墙迎水面最突出部分之间的最小距离
  • C、引航道内最突出部分之间的最小距离
  • D、闸门外最突出部分之间的最小距离

相关考题:

船闸由()几部分组成。A.闸室、闸首和引航道B.闸室、闸首C.闸室、上闸首和下闸首D.闸室、上引航道和下引航道

心脏最大径是指 ( ) A、心影左侧最突出点至中线的垂直距离B、心影右侧最突出点至中线的垂直距离C、心影左右两侧最突出点间距离D、右心缘上下部交界点至心尖部之间距离E、心影左侧最突出点至中线的距离与右心缘最突出点至中线距离之和

作为闸室的基础,用以将闸室上部结构的重量及荷载传至地基的部分是()。A . 闸门B . 闸墩C . 底板D . 胸墙

船闸有效尺度包括船闸有效长度,闸室有效宽度,门槛最小水深。

船闸由()几部分组成。A、闸室、闸首和引航道B、闸室、闸首C、闸室、上闸首和下闸首D、闸室、上引航道和下引航道

将闸室与上下游引航道隔开,使闸室内维持上游或下游水位的是()A、闸室B、闸首C、引航道D、靠船墩

车辆最大高是指重车时,由轨面至车顶部最突出点之间的距离。

心影最大横径标准测量方法:()A、心影左缘最突出点至胸廓中线的垂直距离B、心影右缘最突出点至胸廓中线的垂直距离C、心影左右缘最突出点至胸廓中线距离之和D、心影左缘最突出点距心影右缘最突出点之间距离

()是水闸的主体部分。A、闸门B、闸墩C、闸底板D、闸室

电梯最高层站楼面至井道顶面下最突出构件之间的垂直距离().

()是指船闸正常通航过程中,闸室可供船舶安全停泊和通过的尺度,包括闸室有效长度、有效宽度和门槛水深。

闸室的有效长度LX是指()。A、闸室两端线之间的长度B、闸室中可供船舶安全停泊的长度C、设计最大过闸船舶(队)的长度D、都不对

()是指闸室内两侧墙面最突出的部分之间的最小距离,为闸室两侧闸墙面间的最小净宽度。

下列关于门槛最小水深、闸室最小水深和引航道最小水深的描述正确的是()。A、门槛最小水深不小于引航道最小水深B、门槛最小水深大于引航道最小水深C、闸室最小水深不小于门槛最小水深D、闸室最小水深不小于引航道最小水深

闸室的有效长度是指()。A、闸室内可供船舶安全停泊的长度B、上闸首与下闸首之间的长度C、上游工作闸门与下游工作闸门之间的长度D、上游引航道与下游引航道之间的长度

()布置在闸首及靠近闸首的闸室范围内,()的纵向廊道沿闸室分布于闸墙内或底板内。

船闸主要是由()等三部分组成。A、闸门、闸室、闸首B、闸室、闸首、输水廊道C、闸门、闸首、引航道D、闸室、闸首、引航道

测量车辆最大宽度时应()。A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D、测两侧最突出点+200mm

判断题船闸有效尺度包括船闸有效长度,闸室有效宽度,门槛最小水深。A对B错

单选题作为闸室的基础,用以将闸室上部结构的重量及荷载传至地基的部分是()。A闸门B闸墩C底板D胸墙

填空题闸室有效宽度是指闸室内两侧墙面最突出部分之间的()距离。

单选题()是水闸的主体部分。A闸门B闸墩C闸底板D闸室

多选题船闸的基本尺度是指()。A闸室有效长度B闸室有效宽度C闸室有效高度D门槛最小水深

单选题心脏最大径是指()A心影左侧最突出点至中线的垂直距离B心影右侧最突出点至中线的垂直距离C心影左右两侧最突出点间距离D右心缘上下部交界点至心尖部之间距离E心影左侧最突出点至中线的距离与右心缘最突出点至中线距离之和

单选题将闸室与上下游引航道隔开,使闸室内维持上游或下游水位的是()A闸室B闸首C引航道D靠船墩

单选题船闸主要由()三个基本部分及相应的设备组成。A闸室、输水廊道、引航道B闸室、闸首、输水廊道C闸室、输水廊道、导航墙D闸室、闸首、引航道

单选题心影最大横径标准测量方法:()A心影左缘最突出点至胸廓中线的垂直距离B心影右缘最突出点至胸廓中线的垂直距离C心影左右缘最突出点至胸廓中线距离之和D心影左缘最突出点距心影右缘最突出点之间距离