外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。A.上八字B.下八字C.夹堰水D.斜流
上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C.摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D.AC都对
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A.夹堰水B.旺水C.回流D.斜流
当两河的水流成小夹角交汇时，出支流进入干流上行的船舶，船首达干流水流，迎流转向，以( )挂常流，丢夹堰乱流于( )，待整个船身驶上正常水流后，边走边内转向，入干流上行。A.左舷/右舷B.右舷/左舷C.外舷/内舷D.内舷/外舷
上行船舶出角转嘴乘迎斜流后，未及时回舵在()作用下船首急速内转而触岸这种险 情称为挖岸。A.披头水B.扫弯水C.压力回流D.内拖水
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接()上摊。A.循主流流路B.循较大岸嘴一侧C.循较小岸嘴一侧D.循夹堰水一侧
上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C、摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D、AC都对
有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势A、拦马泡B、分迳泡C、漩水D、夹堰水
当两河的水流成小夹角交汇时，出支流进入干流上行的船舶，船首达干流水流，迎流转向，以（）挂常流，丢夹堰乱流于（），待整个船身驶上正常水流后，边走边内转向，入干流上行。A、左舷/右舷B、右舷/左舷C、外舷/内舷D、内舷/外舷
流态恶劣的险槽多出现于宽谷河段的（）水期。A、枯、中B、高洪C、中D、洪
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A、夹堰水B、旺水C、回流D、斜流
水流流向与艏艉线间的夹角称为：（）。A、水动力角B、流压差角C、流舷角D、风动力、风压差和风舷角的合成角
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。A、循主流流路B、循较大岸嘴一侧C、循较小岸嘴一侧D、循夹堰水一侧
上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。A、循主流流路B、循较大岸嘴一侧C、循较小岸嘴一侧D、以上都不对
在弯曲狭窄河段，航路（航迹线）选择：（）。A、上行船认主流、走主流B、下行船认主流、丢主流C、下行船低流势一侧航行D、上行船高流势一侧航行
滑梁水势越强的地段，越要抓住（），顺主流流线取直分心，保持大向，勤拨小向，防船舶向两岸滑困。A、主流B、分迳水C、泡水D、镶水
外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。A、上八字B、下八字C、夹堰水D、斜流
上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险。A、挖岸B、打张C、吊钩打抢D、逼向
上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。A、披头水B、背脑水C、内拖水
水流流向与首尾线间的夹角称为（）。A、水动力角B、流压差角C、流舷角D、风动力、风压差和风舷角的合成角
单选题有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势A拦马泡B分迳泡C漩水D夹堰水
单选题流态恶劣的险槽多出现于宽谷河段的（）水期。A枯、中B高洪C中D洪
单选题上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。A披头水B背脑水C内拖水
单选题上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.A顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶DAC都对
单选题在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A夹堰水B旺水C回流D斜流
单选题船舶上行经过流态恶劣的险槽，应抓主流流路，挂高流势一侧的缓流上行，并以外舷靠主流，内舷靠（）或护岸泡，随岸形、流线转向A旺水B漩水C镶水D分迳水
单选题上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。A循主流流路B循较大岸嘴一侧C循较小岸嘴一侧D以上都不对