某货船,配双主机双齿轮箱双螺旋桨,主机功率440kw/台。对该船的独立压力循环润滑系统的齿轮传动装置,法规的基本要求是()A、可只设置1台备用滑油泵。B、可只设置1台便于安装和连接的备用滑油泵。C、对应每台齿轮箱,各设置1台备用滑油泵。D、对应每台齿轮箱,各设置1台备品滑油泵。

某货船,配双主机双齿轮箱双螺旋桨,主机功率440kw/台。对该船的独立压力循环润滑系统的齿轮传动装置,法规的基本要求是()

  • A、可只设置1台备用滑油泵。
  • B、可只设置1台便于安装和连接的备用滑油泵。
  • C、对应每台齿轮箱,各设置1台备用滑油泵。
  • D、对应每台齿轮箱,各设置1台备品滑油泵。

相关考题:

相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( ) 此题为判断题(对,错)。

堡垒主机一般有以下类型()。 A、无路由双宿主机B、过滤双宿主机C、牺牲主机D、外部堡垒.E、内部堡垒主机

一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

推进主机输出的有效功率与螺旋桨收到功率的关系是()A、主机输出有效功率=螺旋桨收到功率B、主机输出有效功率<螺旋桨收到功率C、主机输出有效功率>螺旋桨收到功率D、无确定关系

某内河敞口货船改装时仅将主机拆除,其余部分未作任何改动。此时,该船的吨位()

一艘内河A级航区航行的货船,总吨位1680,双机双轴双舵、主机总功率为1164KW,下面哪一项关于航行设备的配备是错误的()。A、磁罗经1、雷达1B、测深仪1、探照灯2C、舵角指示器1、测深手锤1D、主机或螺旋桨转速指示器2

航行急流航段的()船,应安装双主机。

某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A、应急电源B、1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C、临时应急电源D、1台独立于主机的应急电源

某船厂建造的一艘内河货船,主机为两台单机功率为112KW的柴油机,该船配设一套额定处理量为0.05m3/h的油水分离器,请问这种配置是否正确?为什么?

某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A、可仅设1套的通信设备。B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D、应设有2套独立的的通信设备。

一艘双主机总功率为2206kw货船,其齿轮传动装置描述正确的有哪些?()A、齿轮传动装置应有独立的滑油系统B、齿轮传动装置的设计和构造应能承受一切运行情况下可能产生的最大工作应力C、该船可设置1台滑油泵或1台便于安装和连接的备品泵D、该船可免设滑油泵和备品泵

某船厂建造的一艘5000吨近海散货船,主机型号为G8300ZC16BH,额定功率为1765KW,齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警,请问该验船师观点是否正确,为什么?

柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置,正确的是()。 ①双主机的应安置在船中侧 ②双主机的应安置在船舷侧 ③单主机的应安置在操纵台侧 ④单主机的应安置在非操纵台侧A、①③B、②③C、①④D、②④

在对某货船(1000总吨、主机总功率404kw)进行水消防系统试验时发现,该船机舱设有2台水泵,但仅有一台水泵能排出消防水,检查确定该船2台水泵分别用于抽排舱底水和消防水,两泵管路系统互相独立。请问该船消防水系统能否满足“法规”的要求。如不满足该如何解决?

问答题在对某货船(1000总吨、主机总功率404kw)进行水消防系统试验时发现,该船机舱设有2台水泵,但仅有一台水泵能排出消防水,检查确定该船2台水泵分别用于抽排舱底水和消防水,两泵管路系统互相独立。请问该船消防水系统能否满足“法规”的要求。如不满足该如何解决?

多选题某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后,按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中,哪几种符合有关规定?()A某拖船,其船长为29m,主机单机额定功率为300kW;B某非自航船,其船长为72m;C某自航货船,其船长为65m,主机单机额定功率为440kW;D某客船其船长为45m,主机总额定功率为470kW。

问答题某船厂建造的一艘内河货船,主机为两台单机功率为112KW的柴油机,该船配设一套额定处理量为0.05m3/h的油水分离器,请问这种配置是否正确?为什么?

问答题某船比设计状态超载10%,(1)如需保持船速不变,试求需增加的主机功率的百分数。(2)试定性分析主机转速不变和功率(转矩)不能增加的情况下船、螺旋桨和主机的工作情况。

问答题一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW,该主机机座与齿轮箱为一整体式,并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接,验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题:该船主机安装时,是否符合建造检验规程?

多选题某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A可仅设1套的通信设备。B不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D应设有2套独立的的通信设备。

单选题一艘内河A级航区航行的货船,总吨位1680,双机双轴双舵、主机总功率为1164KW,下面哪一项关于航行设备的配备是错误的()。A磁罗经1、雷达1B测深仪1、探照灯2C舵角指示器1、测深手锤1D主机或螺旋桨转速指示器2

单选题某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A应急电源B1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C临时应急电源D1台独立于主机的应急电源

多选题某船厂新建1艘主机总功率为476kW的内河干货船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船有一台舱底泵,由两台主机中的一台主机自由端带动,机器处所舱底排水设置一个支吸口。试问下列检验意见正确的是()A必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。B机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。C机器处所必须增设应急舱底水吸口,该吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径。D应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。

填空题航行急流航段的()船,应安装双主机。

单选题柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置,正确的是()。 ①双主机的应安置在船中侧 ②双主机的应安置在船舷侧 ③单主机的应安置在操纵台侧 ④单主机的应安置在非操纵台侧A①③B②③C①④D②④

多选题一艘双主机总功率为2206kw货船,其齿轮传动装置描述正确的有哪些?()A齿轮传动装置应有独立的滑油系统B齿轮传动装置的设计和构造应能承受一切运行情况下可能产生的最大工作应力C该船可设置1台滑油泵或1台便于安装和连接的备品泵D该船可免设滑油泵和备品泵

多选题某货船,配双主机双齿轮箱双螺旋桨,主机功率440kw/台。对该船的独立压力循环润滑系统的齿轮传动装置,法规的基本要求是()A可只设置1台备用滑油泵。B可只设置1台便于安装和连接的备用滑油泵。C对应每台齿轮箱,各设置1台备用滑油泵。D对应每台齿轮箱,各设置1台备品滑油泵。