起重机处于工作状态时,不应进行()工作。

起重机处于工作状态时,不应进行()工作。


相关考题:

振荡电路起振时,电路处于小信号工作状态,而振荡处于平衡状态时,电路处于大信号工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

起重机中所用的制动器多为常开块式制动器,所谓常开是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。() 此题为判断题(对,错)。

起重机工作时,风力大于()或()时应停止工作,并将吊臂缩回成()状态。

塔式起重机处于独立式工作状态时,不安装附着装置。() 此题为判断题(对,错)。

《塔式起重机》(GB/T5031-2008)规定,工作状态时塔式起重机顶部风速不应大于()m/s。 A.3B.8.3C.12D.20

语音交换系统监控终端未与系统相联时,系统将()A、处于下线状态,无法继续运行B、处于简单工作模式,无法实现对空指挥功能C、处于简单工作模式,无法实现地面通信功能D、处于正常工作状态,但不能对系统配置进行修改

当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时,喷管处于()A、亚临界工作状态B、超临界工作状态C、临界工作状态D、无法判断喷管处于什么工作状态

采用顶开气阀调节往复压缩机流量,当将负荷调至0%时,此时()。A、卸荷器工作,吸气阀处于不工作状态B、卸荷器不工作,吸气阀处于不工作状态C、卸荷器工作,吸气阀处于工作状态D、卸荷器不工作,吸气阀处于工作状态

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

司机离机前,必须切断(),确认起重机处于()状态后,方可离开工作岗位。

(),严禁起重机司机和起重指挥离开工作岗位。A、起重作业中B、任何时候C、当重物处于地面状态时D、当重物处于悬挂状态时

起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器,所谓“常闭”是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。

起重机处于工作状态时()。A、抓紧间隙保养,维护及人工润滑B、可以进行保养,维护及人工润滑C、不应进行保养,维护及人工润滑

起重机处于工作状态时,不应进行维修、保养工作。

工作中,休息或下班时,起重机不得将吊重处于空中悬挂状态。

汽车式起重机的液压支腿在()应有锁定装置。A、工作状态B、工作状态和非工作状态均C、非工作状态D、吊重载时

电焊作业时禁止将焊把线缠在、搭在身上或踏在脚下,当电焊机处于工作状态时,不应触摸导电部分。

塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书,在设计计算时,应取()的值进行设计计算。A、工作状态B、工作状态和非故工作状态分别计算C、非工作状态D、工作状态和非工作状态中的大值

起重机处于()状态时,不能进行保养维修及人工润滑。

语音通信交换系统监控维护终端未与系统相联时,系统将()。A、处于下线状态,无法继续运行B、处于简单工作模式,无法实现对空指挥功能C、处于简单工作模式,无法实现地面通信功能D、处于正常工作状态,但不能对系统配置进行修改

机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

单选题塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书,在设计计算时,应取()的值进行设计计算。A工作状态B工作状态和非故工作状态分别计算C非工作状态D工作状态和非工作状态中的大值

判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态,在机构需要制动时,才施加力产生制动力矩进行制动,常用于起重机的起升机构。A对B错

判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态,在机构需要制动时,才施加力产生制动力矩进行制动,常用于起重机的各个机构。A对B错

填空题机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

单选题起重机处于工作状态时()。A抓紧间隙保养,维护及人工润滑B可以进行保养,维护及人工润滑C不应进行保养,维护及人工润滑

单选题(),严禁起重机司机和起重指挥离开工作岗位。A起重作业中B任何时候C当重物处于地面状态时D当重物处于悬挂状态时