汽车式起重机的液压支腿在（）应有锁定装置。A、工作状态B、工作状态和非工作状态均C、非工作状态D、吊重载时
汽车式起重机的液压支腿在（）应有锁定装置。
- A、工作状态
- B、工作状态和非工作状态均
- C、非工作状态
- D、吊重载时
相关考题：
《塔式起重机》(GB／T503l—2008)规定,对轨道运行的塔式起重机,应设置()的(),其强度应满足规范要求。 A.工作状态B.非工作状态C.工作状态和非工作状态D.抗风防滑装置E.夹轨钳F.铁鞋
《塔式起重机》(GB／T5031—2008)规定,对轨道运行的塔式起重机,应设置()的,其强度应满足规范要求。 A.工作状态B.非工作状态C.工作状态和非工作状态D.抗风防滑装置E.夹轨钳F.铁鞋
根据《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)的规定,非工作状态风载荷,是起重机在不工作时能承受的最大风力作用。计算非工作状态风载荷时,要用风压高度变化系数来计及受风部位离地高度的影响。将此风载荷与起重机相应的()进行组合,用于验算非工作状态下起重机零部件及金属结构的强度、起重机整机抗倾覆稳定性,并进行起重机的抗风防滑装置、锚定装置等的设计计算。 A.常规载荷B.自重载荷C.地震载荷D.偶然载荷
《起重机设计规范》（GB／T 381l—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，当工作状态下的抗风制动装置不能满足非工作状态下的抗风防滑要求时，还应装设牵揽式、插销式或其他形式的锚定装置。锚定装置应能独立承受起重机（）的风载荷。A、工作状态下B、非工作状态下C、工作状态和非工作状态下
根据《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）的规定，起重机防风抗滑安全性应验算正常工作状态和（）两种工作状态。A、试验载荷状态B、非工作状态C、1.1倍额定载荷D、1.25倍额定载荷
塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书，在设计计算时，应取（）的值进行设计计算。A、工作状态B、工作状态和非故工作状态分别计算C、非工作状态D、工作状态和非工作状态中的大值
《起重机设计规范》（GB／T 38ll—2008）和《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，室外工作的轨道式起重机应装设可靠的抗风防滑装置，并应满足规定的（）抗风防滑要求。A、工作状态下B、非工作状态下C、工作状态和非工作状态下
《塔式起重机》（GB／T 503l—2008）规定，对轨道运行的塔式起重机，应设置非工作状态的（），其强度应满足规范要求。A、工作状态B、非工作状态C、工作状态和非工作状态D、抗风防滑装置E、夹轨钳F、铁鞋
单选题塔式起重机基础载荷值应查阅现场所使用的塔式起重机使用说明书，在设计计算时，应取（）的值进行设计计算。A工作状态B工作状态和非故工作状态分别计算C非工作状态D工作状态和非工作状态中的大值
判断题液压支腿在作业状态和非作业状态均应有锁定装置。（）A对B错