判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。A对B错

判断题
常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

关于制动器以下说法不正确的是( )。A.动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B.制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C.吊运炽热金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D.起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
查看答案
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
查看答案
起重机起升及奕幅机构的制动器应是常闭式的,切断动力时,制动器处于闭合状态。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
起重机四大机构（起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构）都要设置制动器。起升机构和变幅机构的制动器必须采用（ ）。A．常开式B．常闭式C．综合式D．其它形式
查看答案
起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是( )制动器。A.常开式B.常闭式
查看答案
在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
起重机的起升机构和变蝠机构必须装设制动器，制动器既可以是常闭式，也可以是常开式。此题为判断题(对，错)。
查看答案
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
查看答案
起升机构的制动器必须是常闭式，变幅机构的制动器必须是常开式。
查看答案
起重机起升机构的制动器按安全技术要求必须安装（）制动器。A、常开式B、常闭式C、开式、闭式均可
查看答案
起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是（）制动器：A、常开式B、常闭式
查看答案
动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器，制动器采用（）。A、常闭式B、常开式C、综合式
查看答案
关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）A、常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动
查看答案
常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。
查看答案
按工作状态，制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器，塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。
查看答案
《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机起升机构、牵引机构的工作制动器必须是（）的。A、常闭式B、常开式
查看答案
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
查看答案
起重机起升机构必须采用（）制动器，以确保工作安全。A、常闭B、常开
查看答案
常开式制动器平常处于松开状态，需要制动时一般是通过机械或液压机构来完成。
查看答案
在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。
查看答案
以下关于起重机说法正确的是（）。A、动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B、制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C、吊运炽热金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D、起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
查看答案
塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
查看答案
下列说法正确的是（）。A、动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B、制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C、吊运炽热金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D、起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
查看答案
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
查看答案
判断题常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。A对B错
查看答案
单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
查看答案
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。A对B错
查看答案
热门标签