在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
起重机起升及奕幅机构的制动器应是常闭式的,切断动力时,制动器处于闭合状态。() 此题为判断题(对，错)。
在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是( )制动器。A.常开式B.常闭式
在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
经常处于合闸状态,当机构工作时利用外力的作用使之松闸,这种制动器称为()。A.常闭式B.常开式C.闸瓦式
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为( )。A.常开式B.常闭式C.闸气式
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式
起重机起升机构的制动器按安全技术要求必须安装（）制动器。A、常开式B、常闭式C、开式、闭式均可
起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是（）制动器：A、常开式B、常闭式
动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器，制动器采用（）。A、常闭式B、常开式C、综合式
关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）A、常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动
常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。
按工作状态，制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器，塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。
凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器，使起重臂随风转动。
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
常开式制动器平常处于松开状态，需要制动时一般是通过机械或液压机构来完成。
在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。
经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常开式B、常闭式C、闸气式
塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
判断题常开式制动器，当机构停止工作时，制动器自动出于抱闸制动状态；机构需要工作时，由松闸装置将制动器松开。A对B错
单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。A对B错