稳性中动平衡是指()的平衡。A、能量B、力C、力矩D、力以及力矩

稳性中动平衡是指()的平衡。

  • A、能量
  • B、力
  • C、力矩
  • D、力以及力矩

相关考题:

衡量静稳性标志是横倾力矩不大于______。A.最大稳性力矩B.稳性力矩所做的功C.最大静稳性力矩D.最小倾覆力矩

船舶的动平衡条件是______。A.稳性力矩所做的功等于外力距作的功B.稳性力矩所做的功大于外力距作的功C.稳性力矩所做的功小于外性力矩作的功D.稳性力矩等于外力距

静稳性的好坏,可以由______来判断。A.最小倾覆力矩的大小B.静平衡角的大小C.最大静稳性力矩的大小D.稳性力矩作功的大小

船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是______。A.稳性衡准数K=1B.横摇力矩等于复原力矩C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功D.重力等于浮力

船舶倾斜后的静平衡条件是______。A.稳性力矩小于倾斜力矩B.稳性力矩等于倾斜力矩C.稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功D.稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功

对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩

在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。()

稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。()

动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。()

从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。()

动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是()A、浮力等到于重力B、水对倾斜船体的作用力等于船体倾斜力C、稳性力矩等于外力矩D、稳性力矩做的功等于外力矩做的功

动平衡只能平衡旋转件重心的不平衡力矩,无法消除不平衡力矩。

引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化

刚性转子动平衡的条件是()。A、总惯性力之和为零B、总惯性力矩之和为零C、总惯性力和总惯性力矩之和都为零

刚性转子满足动平衡的条件为()。A、惯性力的合力为0B、惯性力的合力矩为0C、质径积的矢量和为0D、惯性力的合力与合力矩均为0

力矩平衡方程中的每一个单项必须是()A、力B、力矩C、力偶D、力对坐标轴上的投影

在气动仪表中输人信号对杠杆支点作用力矩基本等于反馈信号的作用力矩,其平衡原理是属于()A、位移平衡原理B、力平衡原理C、力矩平衡原理D、功率平衡原理

飞机的平衡包括()A、力的平衡B、力矩的平衡C、力的平衡和力矩的平衡

单选题在船舶稳性中,动平衡是指()的平衡。A能量B力C力矩D力以及力矩

单选题当()时船舶达到动平衡。A外力矩=稳性力矩B外力臂曲线下的面积=复原力臂曲线下的面积C外力矩的功=复原力矩的功DB和C都对

单选题动平衡是指内燃机旋转质量系统()。A旋转惯性力合力为零B旋转惯性力矩合力矩为零C旋转惯性力合力为零,旋转惯性力矩合力矩也为零

单选题静稳性的好坏,可以由()来判断。A最小倾覆力矩的大小B静平衡角的大小C最大静稳性力矩的大小D稳性力矩作功的大小

单选题船舶倾斜后的静平衡条件是()。A稳性力矩小于倾斜力矩B稳性力矩等于倾斜力矩C稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功D稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功

单选题衡量静稳性标志是横倾力矩不大于()。A最大稳性力矩B稳性力矩所做的功C最大静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。A静平衡B动平衡CGZ极限值D此时船舶的横倾角为θmax

单选题稳性力矩与船舶稳性的关系为()。A稳性力矩值小,稳性大B稳性力矩值大,稳性大C稳性力矩值大,稳性小D稳性力矩大小与稳性无关

多选题引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化