船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称()。

  • A、正浮
  • B、横倾
  • C、纵倾
  • D、纵横倾

相关考题:

下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有______。A.船舶中前部分和中后部分的重量相等B.船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C.船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D.重心和浮心没有重合

船舶的吃水差是指______。A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差

船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水

当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变

通常在计算船舶装货数量时,是以船舶______为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水

在计算船舶装货数量时,通常以船舶的_________为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水

船舶左右首尾的吃水都不相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

表示船舶横倾程度的常用方法是()A、左右舷吃水差B、横倾角C、干舷甲板的左右舷边离水面的高度D、甲板的倾斜程度

矿石船装货结束前,应()。A、观测船舶吃水B、调整船舶浮态C、确认各压载舱排水状况D、以上都是

船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

单选题已知某船艏吃水等于艉吃水,则由此判断船舶浮态为()。A首倾B无法判断C尾倾D平吃水

单选题按我国定义,船舶吃水差是指船舶()。A首尾吃水之差B装货前后吃水差C满载与空载吃水之差D左右舷吃水之差

单选题船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩,引起()改变,导致船舶纵向浮态发生变化。A船舶吃水差B船舶平均吃水C船舶正浮时的浮心D船舶排水量

单选题船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称()。A正浮B横倾C纵倾D纵横倾

单选题矿石船装货结束前,应:() ①观测船舶吃水 ②调整船舶浮态 ③确认各压载舱排水状况A①②B②③C①③D①②③

单选题船舶等容吃水是指()。A横倾时左、右舷吃水平均值B纵倾时首、尾吃水平均值C任意浮态时左、右舷吃水平均值D以上都不对

单选题船舶的吃水差是指()。A首尾吃水之差B装货前后吃水差C满载与空载吃水之差D左右舷吃水之差

单选题当船舶仅有横倾时,平均吃水为()。A首中尾的左舷平均吃水B首中尾的右舷平均吃水C首尾的右舷平均吃水D中部两舷的平均吃水

单选题船舶处于首倾状态时()。A尾吃水大于首吃水B尾吃水小于首吃水C左舷吃水大于右舷吃水D左舷吃水小于右舷吃水

单选题矿石船装货结束前,应()。A观测船舶吃水B调整船舶浮态C确认各压载舱排水状况D以上都是

单选题已知某船左舷吃水等于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为()。A无横倾B平吃水C左倾D尾倾

单选题已知某轮的六面吃水为:首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在()。A横倾B纵倾C横倾且纵倾D横倾、纵倾且纵向变形

单选题实际营运中,在判断船舶是否超载时常以()为准。A漂心处的平均吃水B首尾平均吃水C中部平均吃水D左右舷平均吃水

单选题船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A正浮B横倾C纵倾D纵横倾