船型系数是用来表示船体肥瘦程度的无因次系数。（）

船型系数是用来表示船体肥瘦程度的无因次系数。（）

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下列关于基尼系数的表述，错误的是( )。A．基尼系数是一种绝对集中度指标B．基尼系数可以用来反映收入分配不均的程度C．当基尼系数等于0时，表示所有企业规模完全相等D．当基尼系数趋向l时，表示企业的规模分布越来越不均等
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____又称排水量系数，其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。A.水线面系数B.中横剖面系数C.方形系数D.菱形系数
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在计算排水量时所用的船型系数是：A.方形系数B.横剖面系数C.水线面系数D.棱形系数
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下列关于基尼系数的说法中，错误的是()。A:基尼系数是一种绝对集中度指标.B:基尼系数可以用来反映收入分配不均的程度C:当基尼系数等于0时，表示所有企业规模完全相等D:当基尼系数趋向1时，表示企业的规模分布越来越不均等
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水线面系数表示着水平剖面的肥瘦程度，它是任一水线面上的长度、宽度的乘积值与船长、船宽（型宽）构成的矩形面积的比值的比值。（）
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方形系数表征着水下船体的肥瘦程度，它对（）影响最大。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
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棱形系数主要表征出（）A、水下船体的肥瘦强度B、水下船体的湿度表面积的大小C、水下船体的体积沿船长方向的分布情况D、水下船体体积沿船长方向的分布情况
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能简明表示出船体几何形状特征和肥瘦程度的是（）A、主尺度B、主尺度比C、型线图D、船型系数
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水线面积系数是表示船体舯剖面的肥瘦程度系数。（）
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中横剖面系数表征着船舶（）的肥瘦程度。A、横剖面B、中横剖面C、水线面D、设计水线面
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船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。
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设备复杂系数是表示设备修理复杂程度的一个量，FY表示（）。A、设备复杂系数B、机械复杂系数C、电器复杂系数D、液压复杂系数
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（）是描述低渗介质中的流体流向高渗介质难易程度的一个无因次量。A、窜流系数B、导压系数C、地层系数D、表皮系数
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表示船体平剖面肥瘦程度的船型系数是（）A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、垂向棱形系数
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表征船体设计水线面丰满程度的船型系数是（）。A、方型系数B、棱形系数C、中横剖面系数D、水线面系数
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土的可松性程度可用（）表示A、可松性系数B、密实系数C、紧密系数D、坚硬系数
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用来衡量销售量变动对每股收益变动的影响程度的指标是指（）。A、经营杠杆系数B、财务杠杆系数C、综合杠杆系数D、筹资杠杆系数
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捻系数，用“α”表示。它是用来衡量不同粗细相同品种纱线条的（）程度的一个指标。
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名词解释题船型系数
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单选题船型系数是表示（）的无因次因数。A船体水下部分面积或体积肥瘦程度B船体水上部分面积或体积肥瘦程度C船体大小D船体全部体积肥瘦程度
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填空题任何因次一致的物理方程都可以表示为若干个无因次群的函数。无因次群的数目为N，物理量数目n和用来表达这些物理量的基本因次数目m的关系是（）。
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单选题用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是（） ①最大尺度； ②、船型尺度； ③登记尺度。A①、②；B②、③；C①、②、③；D②。
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单选题在船舶倒车冲程与（）。 Ⅰ．主机换向所需时间及倒车功率的大小有关； Ⅱ．与排水量、船速、船型系数的大小有关； Ⅲ．风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
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单选题方型系数CB是表征（）.A船体水平剖面的肥瘦程度；B船舶中横剖面的肥瘦程度；C排水体积沿船长方向的分布；D船体的肥瘦程度。
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单选题表征船体设计水线面丰满程度的船型系数是（）。A方型系数B棱形系数C中横剖面系数D水线面系数
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单选题表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称叫（）。A船型模数B主尺度比C船型系数
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单选题（）又称排水量系数，其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。A水线面系数B中横剖面系数C方形系数D菱形系数
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