理货工作必须以船舷为界限进行货物交接,交接前由交方负责,接货后由接方负责,以此来划分承托运双方的责任,此谓一次签证的原则。

理货工作必须以船舷为界限进行货物交接,交接前由交方负责,接货后由接方负责,以此来划分承托运双方的责任,此谓一次签证的原则。


相关考题:

施工升降机在多班作业实行交接班时,双方都要全面检查,做到不漏项,交接清楚,由交方负责填写交接班记录,接方核对相符经()后,交方才能下班A.认可B.签收C.同意D.接受

采用FOB术语成交时,买卖双方风险划分的界限是() A、卖方负责B、买方负责C、货物越过船舷为界D、货交承运人

在转运交接班作业时,若出现总包邮件与信息不符,下列说法错误的有( )。 A、交接过程中,由接方负责处理B、交接过程中,由交方负责处理C、信息交接完毕后,由接方处理D、信息交接完毕后,由交方处理

对散装货物的交接原则是() A、磅交磅收B、凭铅封条交接C、按托运人提供的货物数据单位依据D、以双方口头达成一致为依据

转运作业共同规范的交接班中规定,在交接过程中,如果交接的总包邮件信息与邮件实物不符,则由( )处理后,再办理交接手续。 A、接方负责B、交方负责C、接方协助交方D、交方协助接方

交接班责任划分:交接班过程中发生故障,应暂停交接,以交班人员为主,接班人协助共同处理,直至障碍消除或处理告一段落后,再进行交接。错交、漏交,由交班者负责;错接、漏接,由接班者负责。交接双方均未发现的问题,由双方共同承担责任. A.错误B.正确

交接报刊过程中如发生整袋短少,()。A均由交方负责B均由收方负责C签收前由交方负责D签收后由收方负责

施工升降机在多班作业实行交接班时,双方都要全面检查,做到不漏项,交接清楚,由交方负责填写交接班记录,接方核对相符经()后,交方才能下班。A、认可B、签收C、同意D、接受

在海运过程中,承、托运人通过()办理货物交接手续,称为理货交接。A、代理B、内理C、理货机构

在船舶装卸件杂货过程中,理货员的工作岗位是四点一线,但交接界限是(),以此作为划分承托双方责任的界限。A、甲板B、船边C、船舷

由于漏交、错交而产生的问题,由()负责。由于漏接、错接而产生的问题,由()负责,因交接不清所产生问题,责任无法分清的,由双方共同负责。

普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由()负责。A、填写记录方B、交方C、接方D、交接双方共同

外轮理货处于承、托运双方的中间地位,履行判断货物交接()和状态的职能。A、质量B、数字C、重量

由于漏交、错交而产生的问题,由交班人员负责。由于漏接、错接而产生的问题,由接班人员负责。因交接不清所产生的问题,责任无法分清的,由双方共同负责。

交接班过程中,各项交接事项要有文字记录并签字,由于漏交、错交产生的问题,由()人员负责;由于漏接、错接产生的问题由()人员负责;如责任分不清,由交接双方共同负责,凡已进行交接,事后仍发生问题的,由()人员负责。

下列有关理货交接责任叙述正确的是()A、在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B、在装船过程中造成的残损,由港方负责C、在卸船前造成的残损,由船方负责D、在卸船过程中造成的残损,由船方负责

交接班责任划分:交接班过程中发生故障,应暂停交接,以交班人员为主,接班人协助共同处理,直至障碍消除或处理告一段落后,再进行交接。错交、漏交,由交班者负责;错接、漏接,由接班者负责。交接双方均未发现的问题,由双方共同承担责任.

未在合同约定的时限内及时将变更的到货地点或接货人通知对方,导致供货方法货或代运过程中不能顺利交接货物,所产生的后果均由()承担。A、采购方B、供货方C、双方共同承担,因为供货方在发货前未予以确认D、双方本着平等互利的原则确定的责任方

铁路内部交接不认真,接收后发生的事故,除能查明责任者外,由()负责。A、接方B、发现单位C、交方D、责任单位

施工升降机在多班作业实行交接班时,双方都要全面检查,做到不漏项,交接清楚,由交方负责填写交接班记录,接方核对相符经()后,交方才能下班。

单选题普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由()负责。A填写记录方B交方C接方D交接双方共同

单选题铁路内部交接不认真,接收后发生的事故,除能查明责任者外,由()负责。A接方B发现单位C交方D责任单位

判断题交接班责任划分:交接班过程中发生故障,应暂停交接,以交班人员为主,接班人协助共同处理,直至障碍消除或处理告一段落后,再进行交接。错交、漏交,由交班者负责;错接、漏接,由接班者负责。交接双方均未发现的问题,由双方共同承担责任.A对B错

单选题未在合同约定的时限内及时将变更的到货地点或接货人通知对方,导致供货方法货或代运过程中不能顺利交接货物,所产生的后果均由()承担。A采购方B供货方C双方共同承担,因为供货方在发货前未予以确认D双方本着平等互利的原则确定的责任方

单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是()A在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B在装船过程中造成的残损,由港方负责C在卸船前造成的残损,由船方负责D在卸船过程中造成的残损,由船方负责

多选题交接报刊过程中如发生整袋短少,()。A均由交方负责B均由收方负责C签收前由交方负责D签收后由收方负责

单选题请问下列有关船员调动交接的要求哪项不正确()。A干部船员交接完毕后,均应办理调动交接记录并双方签署B双方交接完毕前,重要操作由交接双方船员共同负责完成C交接时,属于设备问题和遗留工作的问题交方应说明清楚D交接过程中如有争议,应报告领导处理