发动机怠速时,机油压力应为( )MP。A.0.15~0.20B.0.20~0.45C.5~10D.10~15
发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。
汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()
道依茨发动机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照机油标尺线刻度检查机油油面。
BENZ1922加油车发动机怠速运转时,机油压力为5bar。()
BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()
机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查
发动机怠速时,机油压力应为()MP。A、0.15~0.20B、0.20~0.45C、5~10D、10~15
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。A、200~300B、200~400C、300~500D、400~600
内燃机在怠速运转时,机油压力不能低于()千帕。A、257B、147C、98D、49
柴油机怠速运转时,机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的()机油压力。A、最低B、最高C、最大
内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A、怠速运转5~10minB、怠速运转1hC、立即停车D、高速空转
在怠速运转时,ECU将接收的转速信号与()进行比较,差值应为20r/min。
柴油机怠速运转时,机油压力表的指针指示的最小机油压力为热机的()机油压力。A、最低B、最高C、最大
当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低
汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为()kp。A、200一300B、200—400C、300—500D、400--600
正常时在发动机2000转/分运转时,压力表的低压读数应为()。A、96-118千帕B、118一216千帕C、216一512千帕D、512一1274千帕
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
在发动机2000转/分运转时压力表的读数高压应为()A、216-512千帕B、512-1274千帕C、1274-1596千帕D、1596-1600千帕
单选题内燃机在大于怠速运转时,机油压力应为()千帕。A49~98B98~196C196~392D392~588
单选题测量发动机机油平面高度时应在()A规定油温下B发动机怠速运转时C发动机高速运转时
单选题柴油机怠速运转时,机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的()机油压力。A最低B最高C最大
单选题发动机大修后,怠速运转时,机油压力一般不低于()。A20KpaB50KpaC3KpaD200-400KPa
单选题内燃机大负荷高速运转后,在熄火前应()A怠速运转5~10minB怠速运转1hC立即停车D高速空转