恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是()。A、实现加速速率限制B、避免主机因超速而导致停车C、实现程序负荷限制D、代替主机安全单元ESU的功能
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式,其目的是()。
- A、实现加速速率限制
- B、避免主机因超速而导致停车
- C、实现程序负荷限制
- D、代替主机安全单元ESU的功能
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在Photoshop中,当使用绘图工具时图像符合下面哪个条件才可选中“背后”(Behind)模式() A.这种模式只在有透明区域层时才可选中B.当图像的色彩模式是RGB时“背后”(BehinD.模式才可选中C.当图像上新增加通道时“背后”(BehinD.模式才可选中D.当图像上有选区时“背后”(BehinD.模式才可选中
在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。A、当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速B、转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行C、避免主机因超速而导致停车D、在低速下实现程序负荷限制
EPON是一种重要的接入技术,其信号传输模式可概括为()。A、采用广播模式,上下行均为CSMA/CD方式B、采用点到多点模式,下行为广播方式,上行为TDMA方式C、采用点到点模式,上下行均为WDM方式D、采用点到点模式,上下行均为CSMA/CD方式
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单选题AC C20网络型主机遥控系统中,为满足某些特殊情况的需要,AC C20的转速控制系统还提供了几种特殊的工作模式,下列哪个不是()。A轴带发电机模式B恶劣海况模式C机械VIT控制模式D定油量模式
单选题在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。A当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速B转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行C避免主机因超速而导致停车D在低速下实现程序负荷限制
单选题AC C20网络型主机遥控系统中,在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速,转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后()。A维持最低转速运行B维持该转速持续运行C在海况恶劣消失后,恢复原转速持续运行D按手柄设定转速运行
单选题DGS 8800e调速器在调速器面板上“CONTROL MODES”区域里有三个控制按钮,用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是:()。 Ⅰ、手动转速限制模式 Ⅱ、恒定油量控制模式 Ⅲ、应急操作控制模式 Ⅳ、恶劣海况控制模式 Ⅴ、燃油设定值直接控制模式AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅡ+Ⅳ+Ⅴ
单选题EPON是一种重要的接入技术,其信号传输模式可概括为()。A采用广播模式,上下行均为CSMA/CD方式B采用点到多点模式,下行为广播方式,上行为TDMA方式C采用点到点模式,上下行均为WDM方式D采用点到点模式,上下行均为CSMA/CD方式
单选题DGS8800e数字调速系统的调节器(Regulator)具有恶劣海况控制模式,这种工作模式的缺点是()。A不利于主机转速稳定B不利于主机超速时断油C不利于发挥主机最大输出功率D不利于主机超速时减油