在索道的组成中，止动器的作用是承托、转向、拉紧钢索等作用。
在索道的组成中，止动器的作用是承托、转向、拉紧钢索等作用。
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之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为 （）A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，弹簧可随之拉紧或放松钢索
下列关于线路专用货运索道叙述正确的有（）A、索道料场支架处应设置限位装置。B、遇有雷雨、六级及以上大风等恶劣天气时不得作业。C、低处料场及坡度较大的支架处宜设置挡止装置。D、牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕5圈。
以下关于A/P作动筒的叙述，不正确的是（）A、当有液压加到A/P作动筒时，作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号，A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下，当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时，止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候，压力电门作动
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为：（）.A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索
问答题转向传感器在汽车中的作用是什么？