在索道组成部分中，钢索的作用是（）。A、供跑车行走、牵引跑车运行、捆挂木材等B、吊运木材的装置C、承托、转向、拉紧钢索等作用D、起支撑承载索保持悬空状态
在索道组成部分中，钢索的作用是（）。
- A、供跑车行走、牵引跑车运行、捆挂木材等
- B、吊运木材的装置
- C、承托、转向、拉紧钢索等作用
- D、起支撑承载索保持悬空状态
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之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为 （）A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，弹簧可随之拉紧或放松钢索
下列属于集材跑车的结构要求有（）。A、具备拖、提、运、降的功能B、能沿索道线路任意点停留，可横向拖集木材C、适应各种地形，可直线或拐弯集材D、结构紧凑，工作可靠，故障少E、跑车体积，质量应该适宜
下列关于线路专用货运索道叙述正确的有（）A、索道料场支架处应设置限位装置。B、遇有雷雨、六级及以上大风等恶劣天气时不得作业。C、低处料场及坡度较大的支架处宜设置挡止装置。D、牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕5圈。
在飞机钢索系统中采用扇形轮来支撑钢索，而不用单摇臂或双摇臂的原因是（）A、摇臂的强度和刚度不足以支撑钢索B、摇臂会改变钢索总长度，使钢索受到额外的张力C、扇形轮能够转动，而摇臂仅能支撑，不能转动D、摇臂不能实现钢索两个方向的运动
之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为：（）.A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索
单选题计算钢索架设工程量时，是否扣除钢索拉紧装置所占长度（）。A扣除B不扣除C不考虑D综合计算