下列负载说法中,正确的是( )。A、变压器和电机的励磁绕组是电阻性负载B、变压器和电机的励磁绕组是电感性负载C、变压器和电机的电磁线圈是电阻性负载D、变压器和电机的电磁线圈是电感性负载
工频试验变压器输出波形畸变的主要原因是（ ）。 A． 磁化曲线的饱和 B． 变压器负载过小 C． 变压器绕组的杂散电容 D． 变压器容量过大
变压器负载类型有哪些（）正常周期性负载;长期急救周期性负载;短期急救负载;中期急救负载
变压器负载类型有哪些（）。(A)正常周期性负载 (B)长期急救周期性负载 (C)短期急救负载 (D)中期急救负载
变压器负载类型有（）。A、正常周期性负载B、长期急救周期性负载C、短期急救负载D、中期急救负载
变压器运行过程中，发热的原因是什么？变压器温度升高对其有哪些影响？
在断开负载检查开关电源时应接假负载的原因是（）。A、使开关电源正常工作B、保护负载电路C、保护开关变压器D、避免击穿开关管
变压器有负载后会发热的原因有（）。A、涡流损耗B、漏磁通C、铁芯中产生感应电流D、铜耗E、功率因素降低F、磁滞损耗
关于变压器过负载能力，描述正确的是（）A、在不损害变压器绝缘和降低变压器使用寿命的前提下，变压器在较短时间内所能输出的最大容量为变压器的过负载能力B、一般以过负载倍数〔变压器所能输出的最大容量与额定容量之比〕表示C、变压器过负载能力可分为正常情况下的过负载能力和事故·倩况下的过负载能力D、变压器禁止过负载运行
变压器负载运行并且其负载的功率因数一定时，变压器的效率和（）的关系，叫变压器负载运行的效率特性。A、时间B、主磁通C、铁损耗D、负载系数
什么叫变压器的经济负载？单台变压器的经济负载如何求得？
变压器铜损是指变压器的短路损耗，是绕组有电流流过时发热损耗的功率，它与变压器的（）有关。A、电压和频率B、负载C、电流D、电压
变压器负载运行时，由于有（）电压，二次电压将随负载（）和负载功率因数的改变而改变。
当电动机转子绕组有两处接地时，电动机在带上负载后会出现（）现象。
变压器带（）有可能产生负的电压变化率。A、感性负载B、容性负载C、电阻负载D、空载
操作冲击试验时，为保证变压器有足够的阻抗，应使变压器处于负载状态。（）
变压器由于在低负载期间负载系数小于1，因而在高峰负载期间允许过负载；由于夏季欠负载（其最大负载低于变压器的额定容量），因而在冬季允许过负载；两项过负载之和对室外安装的油浸式变压器而言不应超过其额定容量的30％。
变压器温升试验时施加负载的方法有三种，其中干式变压器不能采用下列哪种方法进行温升试验（）A、直接负载法B、相互负载法C、短路法
当变压器运行（）超过额定值的10%时，会引起变压器过励磁，造成变压器发热。A、电压B、电流C、负载D、其他三个选项都不是
通过负载试验可以发现变压器油箱盖或套管法兰等损耗过大发热的缺陷。
试验变压器波形畸变的根本原因是调压器和试验变压器的漏抗以及电容负载所造成。
变压器的负载损耗主要表现为（）。A、振动B、运动C、发热D、发光
多选题变压器有负载后会发热的原因是（）A涡流损耗B漏磁通C铁芯中产生感应电流D铜损E功率因数降低F磁滞损耗
单选题工频试验变压器输出波形畸变的主要原因是（ ）。[2014年真题]A磁化曲线的饱和B变压器负载过小C变压器绕组的杂散电容D变压器容量过大
问答题旋转变压器负载运行时，输出特性产生畸变的原因是什么？如何消除
多选题变压器有负载后会发热的原因有（）。A涡流损耗B漏磁通C铁芯中产生感应电流D铜耗E功率因素降低F磁滞损耗