船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C

船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置

  • A、备车
  • B、前进一
  • C、倒退一
  • D、B或C

相关考题:

指出下述关于柴油机备车操作中的错误是()。A.备车必须同轮机人员在机舱中进行B.备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电C.在驾控操纵系统冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置D.大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车

车钟的使用和注意事项,不正确的是_______ A.车钟的使用关系到船舶安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令正确指动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟。B.备车时应校对驾驶室和机舱车钟,车钟技对完毕后置于“备车"位置。C.改变车速时,应及时观察转速表所指的数值(转数)。D.车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得凃上润滑油(脂)

船舶机舱备车的内容主要包括()。①对时钟;②对车钟;③对舵;④检查锚机、绞缆机A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

对于有自动车钟记录仪的船舶,在驾驶台操纵主机时,允许车钟记录簿上,只记录________,不必记录每一车令。 Ⅰ、对时钟时间;Ⅱ、对车钟的时间;Ⅲ、备车(包括冲车和试车)的时间;Ⅳ、机动操纵完毕的时间。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ~Ⅳ

下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A、传送、改变主机转速的命令和回令B、备车时应校对车钟C、转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D、主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

下列说法中错误的是()A、备车工作由轮机组织进行B、试车应得到驾驶台同意后进行C、双机双桨船的试车,两机同时用“前进一”车速D、试车结束,车钟手柄应放在停车位置

船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车A、①②B、①③④C、①②④D、①②③④

(三等)船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置。A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C

(三等)下列说法中错误的是()A、备车工作由轮机组织进行B、试车应得到驾驶台同意后进行C、双机双桨船的试车,两机同时用“前进一”车速D、试车结束,车钟手柄应放在停车位置

船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。A、船长/停车B、船长/备车C、大副/完车D、公司/备车

开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。A、备车B、停车C、完车D、前进一

开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时,则表明()A、主机已准备好B、主机未准备好C、机器有故障D、请示驾驶台再次试车

单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,制动开始时刻为()。A动车钟手柄瞬间B车钟手柄过停车位置时C车钟手柄扳到位时D换向完成时

单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正确的是()。A先用电话与机舱联系B摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C车钟校对完毕后置于“停车”位置D转车,冲车,试车完毕后置于“停车”位置,表示车已备妥

单选题车钟的使用和注意事项,不正确的是()A车钟平时应经常保持清洁光亮,任何部位不得涂上润滑油(脂)B备车时应核对驾驶室和机舱车钟,车钟核对完毕后置于备车位置C改变车速时,应及时观察转数表所指的数值(转数)D车钟的使用关系到船舶的安全,必须注意听清车令,按照指挥人员的命令,正确摇动车钟并复述车令,他人不得任意摇动车钟

单选题开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于"停车"位置时,则表明()A主机已准备好B主机未准备好C机器有故障D请示驾驶台再次试车

单选题船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车A①②B①③④C①②④D①②③④

单选题在电动型主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车扳到正车方向时,停油时刻发生在()。A开始扳车钟手柄时B车钟手柄过停车位置时C车钟手柄扳到位时D换向完成时

单选题船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置A备车B前进一C倒退一DB或C

单选题开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。A备车B停车C完车D前进一

单选题在单凸轮换向的主机遥控系统中,把车钟手柄从倒车慢速扳到正车全速挡时,换向开始时刻为()。A扳动车钟手柄时刻B车钟手柄过了停车位置时C车钟手柄扳到位时D主机转速下降到0时

单选题实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是().A驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

单选题对于有自动车钟记录仪的船舶,在驾驶台操纵主机时,允许车钟记录簿上,只记录(),不必记录每一车令。Ⅰ.对时钟时间;Ⅱ.对车钟的时间;Ⅲ.备车(包括冲车和试车)的时间;Ⅳ.机动操纵完毕的时间。AⅠ~ⅣBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。A将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

单选题船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到(),机舱应立即执行车令。A前进一B前进三C倒车位置D停车位置

单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A传送、改变主机转速的命令和回令B备车时应校对车钟C转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

单选题下列说法中错误的是()A备车工作由轮机组织进行B试车应得到驾驶台同意后进行C双机双桨船的试车,两机同时用“前进一”车速D试车结束,车钟手柄应放在停车位置