船舶进出港口、靠离码头应由管轮亲自操作。

船舶进出港口、靠离码头应由管轮亲自操作。


相关考题:

当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该( )。A.从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

为船舶办理进出口手续,联系安排船舶引航、靠离码头的单位是( )。A.港口企业B.船舶代理企业C.理货企业D.海事部门

港口是指具有()货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施的区域。A.船舶进出B.停泊C.靠泊D.旅客上下

在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用( )驶靠角驶靠码头。 A、较小B、较大C、垂直D、以上说法均错误

系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用

船舶靠离码头时,如何避免触碰事故的发生?

船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是()。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度

为船舶办理进出口手续,联系安排船舶引航、靠离码头的单位是()。A、港口企业B、船舶代理企业C、理货企业D、海事部门

港口是指具有()货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施的区域。A、船舶进出B、停泊C、靠泊D、旅客上下

港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头,港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的,也可以是经过人工开挖的

下列()情况,轮机长必须过去时入机舱现场指挥操作。 ①靠、离码头②过船闸、大桥③进出黄浦江④机舱失火A、①②③B、①③④C、①②③④D、②③④

()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

单选题为船舶办理进出口手续,联系安排船舶引航、靠离码头的单位是()。A港口企业B船舶代理企业C理货企业D海事部门

填空题()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

单选题周界尺度是船舶()的依据。 ①靠离码头; ②进出船坞; ③狭水道操纵; ④计算船舶稳性和吃水差; ⑤避让。A①~③B①②④C①②③⑤D①~⑤

单选题船长应在驾驶台亲自指挥的是在()。A进出港口、靠离码头时B狭水道航行、能见度不良时C船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时D以上均是

单选题在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用()驶靠角驶靠码头。A较小B较大C垂直

单选题掉头水域也称为回旋水域,掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域,掉头水域的大小与()因素有关。 ①船舶尺度; ②掉头操纵方式; ③流向流速; ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③

判断题船舶进出港口、靠离码头应由管轮亲自操作。A对B错

多选题港口是指具有()货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施的区域。A船舶进出B停泊C靠泊D旅客上下

单选题(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。AⅡ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题船舶进出港、靠离码头,通过狭窄或危险航段、复杂航区;遇雾、雷雨大风等恶劣天气,()应在驾驶台亲自指挥,以确保船舶和旅客的安全。A船长B大副C当班人员

判断题港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头,港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的,也可以是经过人工开挖的A对B错

单选题船舶靠离泊位时,下列有关二副的职责哪项正确()。Ⅰ.靠妥泊位后应亲自关闭有关电源,整理好现场;Ⅱ.靠离完毕经船长同意方可离开船尾;Ⅲ.指挥船尾操作人员进行正确操作。AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

填空题()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

单选题一般按舵角操舵的是() ①进出港; ②避让船舶; ③船舶直航; ④靠离码头。A①、②、③、④;B①、②、③;C①、②、④;D②、③、④。