气缸套是发动机的基础件。
气缸套是发动机的基础件。
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发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是（）。A湿式气缸套直接与冷却液接触，干式气缸套则不接触冷却液B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大，干式气缸套壁薄C在装配湿式气缸套时，其顶面一般要高出气缸体0.05～0.15mm，以确保密封D干式气缸套的散热性更好，拆卸更方便
问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？