为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍。A、60°B、45°C、30°D、15°
为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍。
- A、60°
- B、45°
- C、30°
- D、15°
相关考题：
有关土质路基碾压的正确描述有（ ）等内容。A.最大碾压速度不宜越过6km/hB.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0～1.5m E.应确保碾压均匀E.应确保碾压均匀
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
有关土质路基碾压的正确描述有（ ）等内容。A.最大碾压速度不宜超过6km/hB.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D.前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE.应确保碾压均匀
关于沥青混合料压实的说法错误的是()。A、 碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行B、 相邻碾压重叠宽度大于30cmC、 压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上D、 碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动
压路机道路碾压程序中规定：压路机压实作业时应以路基或路面中心线为目标，从（）开始逐趟压向（）（压路机在纵向长度运行一次为一趟）。A、中心线、左右两边线B、左右两边线、中心线C、左边线、右边线D、右边线、左边线
有关土质路基碾压的正确描述有（）等内容。A、最大碾压速度不宜越过6km/hB、在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C、横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D、前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5mE、应确保碾压均匀
横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm，直至全部在新铺层上为止，（）。A、再改为纵向碾压B、继续横向碾压C、随意碾压D、无需碾压
单选题沥青路面混合料的碾压顺序为（）。A顺横向由低边向高边B顺横向由高边向低边C顺纵向由低边向高边D顺纵向由高边向低边