沥青路面混合料的碾压顺序为()。A、顺横向由低边向高边B、顺横向由高边向低边C、顺纵向由低边向高边D、顺纵向由高边向低边

沥青路面混合料的碾压顺序为()。

  • A、顺横向由低边向高边
  • B、顺横向由高边向低边
  • C、顺纵向由低边向高边
  • D、顺纵向由高边向低边

相关考题:

沥青路面碾压时,凡发现沥青混合料出现( )必须退货并通知生产厂家。 A、集料过细B、油石比过低C、摊铺厚度小于设计要求D、油大时E、碾压出现推移现象

沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项,其正确的排列顺序为()。①沥青混合料的运输;②沥青混合料的摊铺;③沥青混合料的拌合;④沥青混合料的碾压()A.③①②④B.①②③④C.②①③④D.①②④③

半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、(  )等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝

为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度B.摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了时混合料的内部温度

SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。A、 堆料采用小堆料B、 装料分为前后中进行C、 碾压要及时D、 足够拌和时间E、 控制碾压温度

关于沥青路面的施工说法正确的是( )。A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线

下列关于沥青路面施工错误的是(  )。A.普通沥青混合料在施工时,对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压,厚度大,则采用低频高幅,厚度小,高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。

城市主干道沥青路面不宜采用( )。A、SMA B、温拌沥青混合料 C、冷拌沥青混合料 D、抗车辙沥青混合料

可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A、 在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、 碾压时混合料含水量偏大,不均匀C、 混合料碾压成型后及时洒水养护D、 增加碎石级配中细粉料的含量E、 混合料碾压成型后马上铺筑封层

(2014年真题)关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压。错误的是( )。A.可用薄层贴补方法找平B.采用先轻型后重型压路机碾压C.混合料每层最大压实厚度为200mmD.混合料可用沥青乳液进行养护

压路机在碾压沥清混凝土混合料时,开始碾压的时间不得迟于混合料摊铺后的()分钟。

城市主干道沥青路面不宜采用()A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料

沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压

热拌沥青混合料路面压实成型与接缝,说法正确的有()。 A、 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机B、 碾压速度做到慢而均匀C、 在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压D、 复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿E、 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,错缝不得用直尺检查

沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。A、冷拌沥青混合料B、热拌沥青混合料C、温拌沥青混合料D、冷拌改性沥青混合料

沥青路面面层的压实工序为:紧随摊铺工序,先进行(),然后沿作业路段,按初压→复压→终压顺序进行压实作业。A、左边的碾压B、接缝的碾压C、右边的碾压D、中间的碾压

SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。A、沥青加热温度B、摊铺温度C、碾压温度D、开放交通温度E、沥青混合料出厂温度

热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的沥青路面,通常分为普通沥青混合料和改性沥青混合料。

多选题SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。A沥青加热温度B摊铺温度C碾压温度D开放交通温度E沥青混合料出厂温度

多选题SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。A堆料采用小堆料B装料分为前后中进行C碾压要及时D足够拌和时间E控制碾压温度

单选题某公路沥青路面施工过程中,部分混合料温度较高,导致碾压发生粘轮现象,较好的处理方式是()。A更换压实机具B冷却后再碾压C向碾压轮喷洒雾状水D向碾压轮喷洒线状水

单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A混合料拌和B混合料摊铺C施工温度D混合料碾压

单选题以下对于沥青路面施工的表述不正确的是()。A拌合过程中需要严格控制拌合时间和温度B沥青混合料运输应做好覆盖、保温等措施C摊铺过后不宜立即进行碾压D根据混合料类型的不同,应合理选择胶轮和钢轮碾压方式

单选题沥青路面混合料的碾压顺序为()。A顺横向由低边向高边B顺横向由高边向低边C顺纵向由低边向高边D顺纵向由高边向低边

多选题可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B碾压时混合料含水量偏大,不均匀C混合料碾压成型后及时洒水养护D增加碎石级配中细粉料的含量E混合料碾压成型后马上铺筑封层