能耗制动转矩除了与通入的直流电流大小有关,还与()有关。A、直流电方向B、转子转速C、负载转矩

能耗制动转矩除了与通入的直流电流大小有关,还与()有关。

  • A、直流电方向
  • B、转子转速
  • C、负载转矩

相关考题:

三相异步电动机能耗制动时通入的直流电流越大,()。 A、直流磁场越强,制动转矩越大B、直流磁场越强,制动转矩越小C、直流磁场越弱,制动转矩越大D、直流磁场越弱,制动转矩越小

下列有关交流电动机能耗制动的描述,哪些项是正确的?()(A)能耗制动转矩随转速的降低而增加(B)能耗制动是将运转中的电动机与电源断开,向定子绕组通入直流励磁电流,改接为发电机使电能在其绕组中消耗(必要时还可消耗在外接电阻中)的一种电制动方式(C)能耗制动所产生的制动转矩较平滑,可方便地改变制动转矩值(D)能量不能回馈电网,效率较低

采用能耗制动时,交流笼型异步电动机和绕线型异步电动机可在交流供电电源断开 后,立即向定子绕组(可取任意两相绕组)通入( ),以便产生制动转矩。A.直流电流;B.单相交流电流; C.三相交流电; D.脉冲电源。

带制动速饱和变流器型差动继电器的制动系数与制动电流大小和制动线圈匝数有关外,还与()有关。

引起汽车左右轮制动力不等,除了蹄片与制动鼓的技术状况外,还与左右车轮荷重有关。

电流产生的磁场,其强弱除与电流大小有关外,还与导体周围的()有关。A、温度B、湿度C、介质D、绝缘

能耗制动时产生的制动力矩大小与通入定子绕组中的直流电流大小有关,一般情况可取能耗制动的直流电流为()倍电动机的空载电流。A、0.5~1B、1.5~2C、3.5~4D、5~6

能耗制动是在运行中的电动机制动时,在任意两相中通以直流电,以获得大小和方向不变的恒定磁场,从而产生与电动机旋转方向相反的电磁转矩,以达到制动目的。

三相笼型异步电动机采用能耗制动时,可以给定子绕组通入(),从而产生一个与原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。A、直流电B、单相交流电C、三相交流电D、脉冲

压力容器的腐蚀速度除了与腐蚀介质有关,还与()有关。A、压力;B、温度;C、压力容器的容积大小

电流所做的功除了与电流、电压有关,还与()参数有关。A、时间B、电能C、电功率D、电阻

某种材料电阻的大小,除了与电阻率、截面积有关外,还与长度和温度有关。

感应电动势的大小,不但与磁通的强弱有关,还与线圈的()有关。

感应电动势的大小,不但与磁通的()有关,还与线圈的()有关。

决定触电伤害程度的因素除了与电流的大小、通过人体的途径等有关,还与()有关。A、电压高低B、电流频率C、通过人体的持续时间D、人体状况

采用能耗制动时,交流笼型异步电动机和绕线异步电动机可在交流供电电源断开后,采取的做法是()。A、立即向定子绕组通入直流电流,以便产生制动转矩。B、立即向转子绕组通入直流电流,以便产生制动转矩。C、立即向转子绕组通入交流电流,以便产生制动转矩。D、立即向定子绕组通入反相交流电流,以便产生制动转矩。

交流笼型和绕线转子异步电动机采用能耗制动,制动转矩的大小取决于()。A、直流励磁电If的大小B、电动机的转速C、电动机定子空载电流D、制动电阻Rb上的能量损耗

磁感应强度B的大小不仅与励磁电流有关,还与介质的磁导率有关。

磁场强度H的大小不仅与励磁电流有关,还与介质的磁导率有关。

在动力特性图上,汽车动力因素D的大小,除了与档位有关外,还与()有关。

直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、保持励磁电流不变D、使励磁电流为零

异步电动机在能耗制动时,制动转矩与定子直流励磁电流()成正比。

填空题三相异步电动机进行能耗制动是,直流励磁电流越大,则初始制动转矩()。

填空题直流电机电磁转矩的大小与()有关。

单选题异步电动机能耗制动转矩的大小可通过调节()来调节。A转子串接电阻B转子串接电抗C直流励磁电流D交流励磁电流

多选题交流笼型和绕线转子异步电动机采用能耗制动,制动转矩的大小取决于()。A直流励磁电If的大小B电动机的转速C电动机定子空载电流D制动电阻Rb上的能量损耗

单选题电流所做的功除了与电流、电压有关,还与()参数有关。A时间B电能C电功率D电阻