直接影响车轮定位的是车身底部前侧梁和前横梁。

直接影响车轮定位的是车身底部前侧梁和前横梁。


相关考题:

车身、车架检验矫正时,常用到的控制点是( )A.前横梁B.前围板横梁C.前拖挂挂钩D.后拖挂挂钩E.后车门横梁F.车身后横梁

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是( )。A.前横梁、前围板横梁B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C.后车门横梁、车身后横梁

发动机纵向放置在前车身的()上。 A.前悬架横梁B.中间梁C.后纵梁

在前置前驱前车身上,支撑减震器的是() A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥皮

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

在承载式车身结构中,减震器支柱的顶部固定在()A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板

车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁

下列对于2017款全新福特福克斯A柱间防撞加强横梁描述正确的是()。A、车身前侧碰撞能量吸收B、防撞梁强度高达1500MpaC、采用强度高达1100Mpa的热成型工艺D、大幅减少车身重量

在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位,故它们由高强度钢制造,形成箱形截面。

发动机纵向放置在前车身的()上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁

在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

发动机纵向放置在前车身的()上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁D、减震器

校正车身侧面时,将液压牵引装置移装到()上即可。A、横梁B、纵梁C、支梁D、定位梁

在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱

在前置前驱车身上,由()来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁

.车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂勾C、后车门横梁、车身后横梁

俗称“龙门架”的是()A、水箱框架B、纵梁C、前横梁(上)D、元宝梁E前横梁(下)

车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁

承载式车身发动机是由()支撑的。A、前悬架横梁B、前围板C、散热器支架D、前纵梁

单选题在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板

单选题在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板

单选题()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A散热器支架B前横梁C前纵梁

判断题由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位,故它们由高强度钢制造,形成箱形截面。A对B错

多选题车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁

多选题车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C后车门横梁、车身后横梁D前纵梁、前横梁