俗称“龙门架”的是()A、水箱框架B、纵梁C、前横梁(上)D、元宝梁E前横梁(下)
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、( )、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。A.外壳B.框架C.散热器支架
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是( )。A.前横梁、前围板横梁B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C.后车门横梁、车身后横梁
在前置前驱前车身上,支撑减震器的是() A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥皮
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板（轮旋）等构件焊接在一起，形成一个整体。A、保险杠B、防撞架C、散热器支架D、前轮胎
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
发动机纵向放置在前车身的（）上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
发动机纵向放置在前车身的（）上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁D、减震器
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱
在前置前驱车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（）上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱
（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁
.车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂勾C、后车门横梁、车身后横梁
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、（）、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起，形成一个整体。A、外壳B、框架C、散热器支架
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁
单选题在前置前驱前车身上，支撑减震器的是（）.A前横梁B前纵梁C前挡泥皮
多选题俗称“龙门架”的是（）A水箱框架B纵梁C前横梁（上）D元宝梁E前横梁（下）
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
判断题由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位，故它们由高强度钢制造，形成箱形截面。A对B错
单选题发动机纵向放置在前车身的（）上。A中间梁B前悬架横梁C后纵梁
单选题（）是在车身前部周围框架结构，用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A散热器支架B前横梁C前纵梁
多选题车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C后车门横梁、车身后横梁D前纵梁、前横梁