高速旋转机械上的联轴器,其内孔与轴的配合须为()配合。 A、过盈B、间隙C、过渡D、过渡或过盈
在轴上空套或滑移的齿轮一般与轴为( )。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合
齿轮在轴上固定，当要求配合（）很大时，应采用液压套合法装配。A、间隙B、过盈量C、过渡D、精度
主轴箱前壁上的手柄用来操纵（）。A、二轴上的双联滑移齿轮B、主轴上的三联滑移齿轮C、双联滑移齿轮与三联滑移齿轮D、所有滑移齿轮
圆柱体结合中孔和轴的基本尺寸相同，孔的上偏差为＋0.02，下偏差为0，轴的上偏差为＋0.035，下偏差为＋0.015，则孔和轴的配合属于（）。A、基轴制的过渡配合B、基轴制的过盈配合C、基孔制的过盈配合D、基孔制的过渡配合
标准规定：基本偏差为一定的轴，轴的基本偏差代号为h，上偏差为零。孔的基本偏差在A～H之间为间隙配合；在J～N之间为过渡配合；在P～ZC之间基本上为过盈配合。这种配合制度称为（）。A、基准孔B、基准轴C、基孔制D、基轴制
分解变速器齿轮时，对于与轴采用（）的齿轮则不必分解。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、过松配合
主轴箱中滑移齿轮与轴一般采用（）连接，固定齿轮则采用（）或（）连接。
在轴上空套或滑移的齿轮一般与轴为（）A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、间隙或过渡配合
若齿轮与轴之间（），则齿轮与轴同时转动，并且齿轮在轴上不能移动。A、空套B、固定C、滑移D、双联空套
在轴上固定连接的齿轮，孔与轴一般采用（）配合。A、间隙B、过渡C、过盈
主轴箱前壁上的手柄用来操纵（）。A、二轴上的双联滑移齿轮B、三轴上的三联滑移齿轮C、双联滑移齿轮与三联滑移齿轮D、所有滑移齿轮
小型内燃叉车变速器的传动部分，在第二轴的花键部分套装有速度滑移齿轮及（）齿轮。A、其他B、方向滑移C、滑移D、导向
在轴上固定的齿轮，通常与轴的配合采用（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、静配合
齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿（）滑移。A、周向B、轴向C、周向与轴向
轴上安装齿轮按使用性能不同，齿轮孔与轴的配合可采用间歇配合或（）。
一对相互配合的轴和孔，孔的尺寸为，轴的尺寸为，则此轴和孔属于（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、间隙或过渡
齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（）。A、滑动B、固定C、空转D、间歇转动E、自动调整
单选题小型内燃叉车变速器的传动部分，在第二轴的花键部分套装有速度滑移齿轮及（）齿轮。A其他B方向滑移C滑移D导向
单选题高速旋转机械上的联轴器，其内孔与轴的配合须为（）配合。A过盈B间隙C过渡D过渡或过盈
单选题分解变速器齿轮时，对于与轴采用（）的齿轮则不必分解。A间隙配合B过渡配合C过盈配合D过松配合
判断题变速机构中的滑移齿轮一般布置在主动轴上。A对B错
单选题一对相互配合的轴和孔，孔的尺寸为，轴的尺寸为，则此轴和孔属于（）配合。A间隙B过盈C过渡D间隙或过渡