多段床身拼接时,要求相邻导轨表面接头处()小于0.03mm。 A、平行度B、垂直度C、高度差D、平行度和垂直度
对多段拼接床身导轨,在用螺钉紧固后,其结合面的间隙不得超过()mm。 A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的( )。A.方便B.麻烦C.难点D.问题
大型机床床身通常由几段拼接组成,每段之间的结合面用()连接,用()定位。
磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。 A.自为基准B.基准重合C.统一基准D.互为基准
多段床身拼接时，要求相邻导轨表面接头处( )小于0.03mm。A.平行度B.垂直度C.高度差D.平行度或垂直度
床身各段进行拼接时不允许直接用螺钉强行拉拢并紧固。
精刨龙门刨床身导轨面，按（）用百分表找正。A、导轨面本身B、立柱结合面C、顶部外侧面D、顶部内侧面
多段拼接床身导轨，螺钉紧固后，其结合面的间隙不得超过（）mmA、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在垂直平面内的平面度。
大型机床床身通常由多段拼接而成，为防止床身接合面渗油、漏油，要求接合面周边间隙小于（）mm。
多段拼接的床身由于结构和安装上的原因，常会产生（）、（）的弊病。
大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的（）A、方便B、麻烦C、难点D、问题
大型机床多段拼接时，在接合面用螺钉连接，用定位销定位。
检验卧式镗床床身导轨在垂直平面内的平行度时，应在工作台面上与床身导轨平行放一水平仪。
大型机床床身导轨通常由几段拼接而成，每段之间的接合面用（）连接，并加（）定位。
在修理多段拼接的大型床身前，应首先检查（）。A、基础的坚固状况B、床身磨损状况C、床身联接状况D、导轨平直度
多段拼接床身对接合面必须进行（）A、修整刮削B、磨削C、铣削D、刨削
多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。A、0.1B、0.05C、0.06D、0.04
多段拼接的床身，由于结构和安装的原因，常会产生渗油，漏油的弊病。（）
大型机床多段拼接时，在接合面用螺钉连接，用定们销定位。
大型机床的大型机床的床身拼接，要检查相联床身导轨的一致性，保证接头处的平滑过渡。（）
拼接多段拼接的床身时，如接头处有较大缝隙，可用千斤顶等工具将其逐渐拼合。
磨削车床床身导轨面时，用百分表找正床身的导轨面，这是采用了选择精基面的（）原则。A、自为基准B、基准重合C、统一基准D、互为基准
有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多（）。A、困难B、麻烦C、磨损D、问题
多段拼接床身结合面与导轨的垂直度要求较高，其允差为0.03/1000mm以内，且要求相互结合面的两端面其误差方向应（）A、一致B、相反C、无明确规定
力保证连接后床身整体导轨全长在垂直平面内的（）误差，机床的多段组合导轨对接合面进行修正刮削。A、直线度B、平面度C、斜度D、水平度