有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多（）。A、困难B、麻烦C、磨损D、问题

有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多（）。

  • A、困难
  • B、麻烦
  • C、磨损
  • D、问题

相关考题：

润滑床身导轨是降低磨损,保持导轨精度的主要措施。() 此题为判断题(对，错)。
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大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的( )。A.方便B.麻烦C.难点D.问题
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导轨加工多段对接的较长床身，如6M龙门刨的床身是由3 段对接的，若没有设备来加工全长，只有分段加工，这就要保证3段床身导轨的几何形状，空间位置完全相对应。一般采取( )为基准的方法。A.做模具B.精密计算C.仿形加工D.做样板
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大型设备床身导轨应在()状态下粗刮、半精刮床身导轨.A、自由B、较高温度的C、冷缩D、任意
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大型设备床身，多由()段拼装组成.A、四B、二C、三D、多
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多段拼接床身连接时用（）对导轨面上的接头进行找正。
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车床床身是车床的大型（）部件，它有两条精度很高的（）导轨和（）导轨。
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对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在垂直平面内的平面度。
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刮削大型机床床身导轨时，热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素。
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大型机床，矩形多段床身，各段床身接缝处要用（）mm规格的塞尺，不得插入。A、0.02B、0.03C、0.94D、0.05
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大型机床，床身往往是多段的，多段床身安装时，宜先安好顺序的第一段，并以此为基准，再安第二段，第三段。
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大型机床床身通常由多段拼接而成，为防止床身接合面渗油、漏油，要求接合面周边间隙小于（）mm。
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导轨加工多段对接的较长床身，如6M龙门刨的床身是由3 段对接的，若没有设备来加工全长，只有分段加工，这就要保证3段床身导轨的几何形状，空间位置完全相对应。一般采取（）为基准的方法。A、做模具B、精密计算C、仿形加工D、做样板
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大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的（）A、方便B、麻烦C、难点D、问题
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大型机床床身导轨通常由几段拼接而成，每段之间的接合面用（）连接，并加（）定位。
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在修理多段拼接的大型床身前，应首先检查（）。A、基础的坚固状况B、床身磨损状况C、床身联接状况D、导轨平直度
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多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。A、0.1B、0.05C、0.06D、0.04
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如果因胁近原因引起滚动导轨变形而精度失效时，应（）。A、研磨导轨表面B、分别修复床身和导轨有关表面C、更换导轨D、将床身与导轨分解，修整床身的失效表面
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大型机床的大型机床的床身拼接，要检查相联床身导轨的一致性，保证接头处的平滑过渡。（）
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精密，高速设备导轨的修复与调整：一般精密，高速设备的床身是没有地脚螺栓的，其安装属于自然调平，要求床身导轨具有很高的几何精度，因此不允许对床身有强制调平的（　）。A、强制力B、离心力C、外应力D、内应力
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刮削大型机床床身导轨应注意什么？
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大型机床的床身一般是由多段（或多块）拼装而成。
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对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在水平平面内的直线度。
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当淬硬镶钢滚动导轨表面只发生磨损时，通常用（）方法修复其表面。A、修刮B、研磨C、修整床身的失效表面D、分别修复床身和导轨
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若导轨表面既有磨损，又有胁迫变形促成滚动导轨精度失效，应（）。A、分别修复床身和导轨有关表面B、将床身与导轨分解，修整床身的失效表面C、更换导轨D、只修导轨表面
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在刮削大型机床床身导轨时，热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。
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判断题大型机床的床身一般是由多段（或多块）拼装而成。A对B错
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