NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。() 此题为判断题(对，错)。
常用的防溜器具有()。 A、车辆人力制动机B、止轮防溜器(铁鞋)C、人力制动机紧固器(手制动器)D、手闸
车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
链式手制动机有：（）手制动机、折叠式手制动机、旋转式手制动机、掣轮式手制动机。A、脚踏式B、固定链式C、盘式D、NSW式
旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。A、2mmB、3mmC、3mmD、4mm
分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（）时更换，更换时不得伤及侧架母材。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于（）时，焊修后加工或更A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
NSW型手制动机主要由（）、（）、（）、（）、大齿轮、小齿轮、离合器、键轮、（）等组成。
停留车辆的防溜器具包括（）。A、铁鞋B、手制动机C、止轮器D、防溜枕木
对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。
在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A、防火B、防护C、防溜D、防盗
专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A、手制动机B、止轮器C、自阀
当车列或车辆停在有坡道的线路上时，用（）可以防止其发生溜走。A、手制动机B、蓄能制动器C、弹簧止轮器D、机械制动器
在超过（）的坡度的线路上停留车辆时，除拧紧两端手制动机外，还应在下坡方向用铁鞋止轮。A、2‰B、2.5‰C、5‰D、6‰
轨道平车需要单独停放时，必须在平车前后双止轮器止轮，（）。A、保压停车B、拧好手制动C、副司机监控D、和放溜措施
我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。
多选题车辆防溜器具有（）。A车辆人力制动机B铁鞋（止轮器）C人力制动机紧固器（手制动器）D车辆减速器
单选题专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。A手制动机B止轮器C自阀
多选题停留车辆的防溜器具包括（）：A铁鞋B手制动机C止轮器D防溜枕木
单选题在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。A防火B防护C防溜D防盗
填空题NSW型手制动机主要由（）、（）、（）、（）、大齿轮、小齿轮、离合器、键轮、（）等组成。