组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()。 A.制动阀防盗装置B.空重车限压阀防盗装置C.固定链式人力制动机定滑轮D.制动缸
制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须()防丢失措施。 A.安装新品B.焊接C.不须恢复D.恢复
制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。 A.防控制B.优良C.连接D.防丢失
120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置
现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
空重车自动调整装置横跨粱变形大于（）时须调修或更换。
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
用单车试验器进行紧急制动试验，120．1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。A、向上B、向下C、向前D、向后
用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
制动阀、制动软管、缓解阀、（）须经试验合格后方可使用。A、空重车阀B、空车安全阀C、锥芯折角塞门D、紧急制动阀
制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须（）防丢失措施。A、安装新品B、焊接C、不须恢复D、恢复
（）是车辆空重车调整装置中部件之一。A、三通阀B、控制阀C、传感阀D、安全阀
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有（）A、制动阀防盗装置B、空重车限压阀防盗装置C、固定链式人力制动机定滑轮D、制动缸
制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有（）功能。A、防控制B、优良C、连接D、防丢失
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。A、空重车自动调整装置传感阀无破损B、横跨梁及座无折断C、空重车调整杆无脱落D、手动空重车位调整正确
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：空重车自动调整装置（）、调整阀配件无丢失。A、压力阀B、制动缸C、安全阀D、限压阀
原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（）调整阀的B位或D位功能。
单选题（）是车辆空重车调整装置中部件之一。A三通阀B控制阀C传感阀D安全阀
单选题制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有（）功能。A防控制B优良C连接D防丢失
单选题（）空重车自动调整装置调整阀与风缸分开安装。ATWG~1ABKZW-4GCTWG-1BDTWG-1C
单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：空重车自动调整装置（）、调整阀配件无丢失。A压力阀B制动缸C安全阀D限压阀
填空题原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（）调整阀的B位或D位功能。
多选题制动阀、制动软管、缓解阀、（）须经试验合格后方可使用。A空重车阀B空车安全阀C锥芯折角塞门D紧急制动阀
单选题组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有（）A制动阀防盗装置B空重车限压阀防盗装置C固定链式人力制动机定滑轮D制动缸
单选题制动阀、安全阀、空重车调整阀安装后须（）防丢失措施。A安装新品B焊接C不须恢复D恢复