车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。

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相关考题:

更换主管、支管、连接管时,橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰()1mm以上,但不大于2mm。 A.平面B.侧面C.上面D.下面的

制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()。 A.使用组合扳手B.使用扭力扳手C.使用风动扳手D.使用呆扳手

制动管系组装,法兰用密封圈须为()型密封圈。 A.AB.EC.DD.C

橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰平面()以上,但不大于2mm。 A.1mmB.1.5mmC.1.8mmD.2mm

管件用法兰连接时执行()安装项目,关键本身()计算安装。 A、法兰、另行B、法兰、不再C、管件、另行D、管件、不再

制动管系法兰连接螺栓的螺母与法兰组装后,螺栓端部须露出不得大于2个螺母厚度。() 此题为判断题(对,错)。

管件用法兰连接时,计量按( )。A.法兰安装B.管件安装C.不单独计算D.管道安装

橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上,但不大于3mm。

各液压阀间的连接方式有()。A、管式连接B、法兰安装C、板式连接D、集成连接E、插装式连接

达速安全保障措施要求,段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时,须换装新品()密封圈。A、B型B、C型C、普通D、E型

车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。

车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。

更换主管、支管、连接管时,橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰()1mm以上,但不大于2mm。A、平面B、侧面C、上面D、下面的

橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上,但不大于(),螺栓应均匀紧固。

货车厂修时,制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装()。

客车段修落成后各主要部分的尺寸须符合下列要求?

在第六册工业管道工程定额中,衬里钢管预安装,其人工费按()。A、直管安装+管件连接的人工费之和B、直管安装+管件连接的人工费之和乘以系数2.0C、直管安装+管件连接+法兰安装的人工费之和D、直管安装+管件连接+法兰安装的人工费之和乘以系数2.0

轨道平车大修整车落成后,各连接紧固件的安装应符合规定的要求。

制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()A、使用组合扳手B、使用扭力扳手C、使用风动扳手D、使用呆扳手

多选题埋地排水用钢带增强聚乙烯(PE)波纹管平面形端口的连接可采用()等方式。A承插式密封圈连接B热熔挤出焊接C法兰端热熔对接D法兰连接E承插式密封圈连接

填空题橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上,但不大于(),螺栓应均匀紧固。

单选题橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后,橡胶密封圈须高出法兰平面()以上,但不大于2mm。A1mmB1.5mmC1.8mmD2mm

单选题制动管系组装,法兰用密封圈须为()型密封圈。AABECDDC

单选题在第六册工业管道工程定额中,衬里钢管预安装,其人工费按()。A直管安装+管件连接的人工费之和B直管安装+管件连接的人工费之和乘以系数2.0C直管安装+管件连接+法兰安装的人工费之和D直管安装+管件连接+法兰安装的人工费之和乘以系数2.0

单选题货车制动管系法兰须装用()密封圈。AC形BO形CE形DF形

判断题轨道平车大修整车落成后,各连接紧固件的安装应符合规定的要求。A对B错

单选题制动管系组装,法兰用密封圈须为E型密封圈,组装法兰及压紧式快装接头须()A使用组合扳手B使用扭力扳手C使用风动扳手D使用呆扳手