X1K型锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于()时须更换。

X1K型锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于()时须更换。


相关考题:

分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于2mm,16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm

分解检查钩腔内配件时,锁面磨耗不大于()mm,16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。 A.1B.1.5C.2D.3

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于()mm或影响车钩三态作用时更换。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

XlK型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

XlK型车锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于()时须更换。 A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%

各拉杆腐蚀、磨耗深度大于()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

钩舌销磨耗大于()或裂纹时须更换。

集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()时须更换。

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。

X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

钩舌锁面磨耗大于3mm时,须焊装垫板。

转K6型、转K5型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()时须更换。

X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。

16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。

16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

更换钩舌、钩锁时,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹()耐磨剂。

分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于(),16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm

钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。

分解检查钩腔内配件时,锁面磨耗不大于()mm,16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。A、1B、1.5C、2D、3

单选题分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:16型、17型下锁销转轴直径磨耗不大于()mm或影响车钩三态作用时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

填空题更换钩舌、钩锁时,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹()耐磨剂。