使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前须确认()齐全、状态良好。 A.锁头B.端板C.侧板D.构件
若钥匙或锁头因破损或丢失无法开启尾箱时,与()联系更换新钥匙或锁头、移交旧钥匙或锁头。 A.银行B.所在部门C.所在中心D.财务管理办公室
装带有F－TR锁的集装箱车时,应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方()左右悬停,调整箱体位置,确认角件孔与车辆锁头对正后,方可继续平稳下落,防止发生剧烈碰撞。 A.100mmB.120mmC.150mmD.200mm
使用专用平车装40英尺通用箱,装车完毕须确认() A.锁头入位B.箱号、车号与清单一致C.箱门关闭D.门挡立起
集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()时须更换。 A、5mmB、7mmC、9mmD、12mm
XlK型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%
集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%
XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%
集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于()时须更换。 A、20%B、30%C、40%D、50%
锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换。A、5B、6C、7D、8
集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时须更换。
集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为（）式。
集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定，底座须（）。
各集装箱办理站（含专用线、专用铁路）使用平车装载集装箱时，装车后，货运员（企业运输员）、装卸工组须确认平车锁头完全入位，门档立起；同时，对角件入平车锁头情况进行（），确认无误后，进行（）。
集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于（）时更换，丢失时补装。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。A、3B、4C、5D、6
X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时须更换。
X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（）时须更换。
集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）时须更换。
集装箱平车门挡损坏时更换，变形时调修，活动门挡须转动灵活。
若钥匙或锁头因破损或丢失无法开启尾箱时，与（）联系更换新钥匙或锁头、移交旧钥匙或锁头。A、银行B、所在部门C、所在中心D、财务管理办公室
填空题集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定，底座须（）。
填空题集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为（）式。
单选题锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换。A5B6C7D8
判断题集装箱平车门挡损坏时更换，变形时调修，活动门挡须转动灵活。A对B错
单选题共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。A3B4C5D6