对压入后产生变形的轴套,应修整内孔,当尺寸较小时可用()。

对压入后产生变形的轴套,应修整内孔,当尺寸较小时可用()。


相关考题:

当轴磨损严重而在结构上和强度上允许时,可将轴颈加工到一定尺寸,然 后在轴颈上压入修理轴套,再根据需要将轴加工到公称尺寸或修理尺寸,这一 修理法属于()A.修理尺寸法B.补偿修复法

滑动轴承压入轴套时,为了防止轴套歪斜可用()导向。 A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、V型铁

薄壁、细长轴套件利用压入配合装配法时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。 A、平行B、垂直C、倾斜

如下图所示轴套零件的轴向尺寸,其外圆、内孔及端面均已加工。试求:当以B面定位钻直径为φ10mm孔时的工序尺寸A1及其偏差。(要求画出尺寸链图)

轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用( )对内孔进行修整、检验。A.锉削B.钻削C.錾削D.铰削或刮削

下孔口管前孔内岩粉不冲净也行,下设困难时可用钻机将孔口管压入孔内。此题为判断题(对,错)。

根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小,采取()法或()法将轴套装入轴承座孔内,并进行固定。

轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用()对内径进行修整、检验。A、锉削B、钻削C、錾削D、较削或刮削

采用台阶孔固定塑料模型芯,装配时要注意校正(),防止压入时破坏()和使固定板产生变形,压入后在平面磨床上磨平。

整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。()

滑动轴套压入轴套时,为了防止轴套歪斜可用()导向。A、铜棒B、钢棒C、导向心轴D、U”形铁

轴套装入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,这时应采用()或()的方法对内孔进行修整、检验,以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。

当尺寸和过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时,应采用()。A、锤子敲入法B、压力机压入法C、轴承加热法

过盈配合零件压入时应严格控制过盈量,以防止内孔缩小。在压入后必须检查内孔尺寸,并可采用()修整。A、精镗B、研磨C、精磨D、精车

滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合,装配时采用适当压入方法。()

整体式滑动轴承压入轴套当尺寸和()时,可用手锤加垫板敲入。A、间隙B、过盈量较小C、重量小D、过盈量较大

整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,宜采用( )压入。A、套筒B、敲击C、压力机D、温差

装配整体式滑动轴承时,根据轴套尺寸和配合时候的(),采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、配合要求

装配时,当尺寸和过盈量较大,需要整体式滑动轴承装入机体孔内时,应采用()。A、锤子敲人法B、压力机压入法C、轴承加热法D、加大机体孔法

轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用()对内孔进行修整、检验。A、锉削B、钻削C、錾削D、铰削或刮削

装配整体式滑动轴承时,根据轴套尺寸和结合的(),采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、方式

整体式滑动轴承装配的第二步是( )。A、压入轴套B、修整轴套C、轴套定位D、轴套的检验

滑动轴承装配时,当轴套压入轴承座后,由于变形常需要进行修正,修正的方法常用()A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削

整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即:压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。

轴套压入轴承孔座时要注意什么问题?

判断题整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。()A对B错

判断题下孔口管前孔内岩粉不冲净也行,下设困难时可用钻机将孔口管压入孔内。A对B错